Decreto-ley 4/2021, de 4 de junio, por el que se adoptan medidas de extraordinaria y urgente necesidad orientadas a establecer la prestación a la demanda y garantizar el equilibrio económico de los servicios de transporte público regular de uso general de viajeros por carretera sometidos a obligaciones de servicio público, en el contexto actual de crisis sanitaria y sus efectos en el ámbito de la movilidad de las personas, así como a impulsar la autonomía local en materia de comercio ambulante.

Resumen

El Decreto-ley 4/2021 regula medidas urgentes para establecer un régimen de transporte a la demanda en los servicios de transporte público regular de viajeros por carretera en Extremadura, así como para garantizar su equilibrio económico en el contexto de la crisis sanitaria provocada por la COVID-19. Esta norma es aplicable a los servicios de transporte público regular de uso general en la Comunidad Autónoma de Extremadura desde su entrada en vigor el 5 de junio de 2021.

Entre los puntos clave, se establece que las empresas operadoras podrán solicitar la ejecución de servicios en régimen de transporte a la demanda, lo que significa que la oferta se ajustará a las necesidades de los usuarios. Además, se contempla la posibilidad de recibir compensaciones económicas para cubrir déficits derivados de la crisis sanitaria, asegurando así la continuidad de los servicios. También se modifican aspectos de la Ley 8/2018 sobre comercio ambulante, eliminando la intervención de la Administración Autonómica en la elaboración de ordenanzas municipales, lo que busca facilitar la autonomía local en este ámbito. Esta norma no ha sido derogada y sigue vigente.

Resumen generado con IA a partir del texto consolidado. Para el detalle exacto, consulta siempre el texto oficial.

Datos clave

Rango

Decreto-ley 4/2021

Fecha de la disposición

2021-06-04

Publicación

Boletín Oficial del Estado núm. 176, 2021-07-24

Entrada en vigor

2021-06-09

Departamento

Comunidad Autónoma de Extremadura

Estado

Vigente

Consolidado actualizado

2025-12-20

Artículos

53

Identificador BOE

BOE-A-2021-12406

Texto consolidado

boe.es · ELI

De qué trata esta norma

I

Asistimos en la actualidad, como consecuencia de la enfermedad pandémica internacional COVID-19, declarada oficialmente por la Organización Mundial de la Salud el día 11 de marzo de 2020, no sólo a una lucha denodada por la preservación de la salud pública mundial, sino también a un proceso de erosión económica que afecta a todos los sectores de nuestra sociedad, como consecuencia de la propia crisis sanitaria y de las medidas adoptadas por los poderes públicos para combatirla.

Extracto del preámbulo del texto consolidado. Texto completo, artículo a artículo, en El Vínculo.

Índice del articulado

• Artículo 1. Objeto.
• Artículo 2. Vigencia de las medidas en materia de transportes.
• Artículo 3. Ámbito de aplicación en materia de transportes.
• Artículo 4. Concepto del transporte a la demanda.
• Artículo 5. Ámbito territorial.
• Artículo 6. Autorización.
• Artículo 7. Publicidad.
• Artículo 8. Solicitud del régimen de transporte a la demanda por la empresa operadora.
• Artículo 9. Criterios de valoración de la solicitud de la empresa operadora.
• Artículo 10. Calendario y horario.
• Artículo 11. Vehículos y plazas.
• Artículo 12. Paradas e itinerarios.
• Artículo 13. Demanda de transporte por la persona usuaria.
• Artículo 14. Efectos de la demanda de transporte.
• Artículo 15. Efectos de la autorización sobre el título jurídico vinculante.
• Artículo 16. Criterios de cálculo de la compensación financiera.
• Artículo 17. Finalización del régimen de transporte a la demanda.
• Artículo 18. Ejecución del servicio de forma combinada y asistencia colaborativa.
• Artículo 19. Naturaleza y forma de la colaboración.
• Artículo 20. Especialidades.
• Artículo 21. Declaración de obligaciones de servicio público.
• Artículo 22. Imposición de las obligaciones de servicio público y alcance de la compensación.
• Artículo 23. Alcance de la compensación en contratos de concesión de servicios vigente.
• Artículo 24. Objeto y naturaleza de la compensación financiera.
• Artículo 25. Actividad objeto de compensación financiera.
• Artículo 26. Financiación de las actividades objeto de compensación.
• Artículo 27. Parámetros de cálculo de la compensación.
• Artículo 28. Cuantía de la compensación.
• Artículo 29. Personas beneficiarias.
• Artículo 30. Obligaciones de las empresas beneficiarias.
• Artículo 31. Procedimiento de concesión de la compensación financiera.
• Artículo 32. Órgano competente para la ordenación, instrucción y resolución del procedimiento.
• Artículo 33. Resolución de concesión de la compensación financiera.
• Artículo 34. Publicidad de las compensaciones concedidas.
• Artículo 35. Modificación de la resolución.
• Artículo 36. Justificación del cumplimiento de la finalidad de la compensación financiera.
• Artículo 37. Pago de la compensación.
• Artículo 38. Criterios de graduación de posibles incumplimientos.
• Artículo 39. Actuaciones de comprobación.
• Artículo 40. Reintegro de las compensaciones.
• Disposición adicional primera. Régimen especial en servicios prestados con apoyo experimental de plataforma digital.
• Disposición adicional segunda. Procedimiento de adjudicación directa del contrato de concesión de servicios.
• Disposición adicional tercera. Reequilibrio económico y autorización administrativa especial en relación con el servicio público de Estaciones de Transporte de Viajeros como act…
• Disposición adicional cuarta. Servicios anteriores a la eficacia de los actos integrantes del procedimiento de compensación por la ejecución de obligaciones de servicio público.
• Disposición adicional quinta. Reestructuración de los servicios de transporte regular de uso general y prórroga de las concesiones autonómicas.
• Disposición adicional sexta. Paradas con conexión intermodal.
• Disposición transitoria única. Régimen transitorio respecto a las ordenanzas municipales reguladoras del comercio ambulante.
• Disposición derogatoria única. Cláusula de derogación.
• Disposición final primera. Modificación de la Ley 8/2018, de 23 de octubre, del comercio ambulante de Extremadura.
• Disposición final segunda. Régimen supletorio de armonización en la utilización de los servicios regulares de transporte de personas por carretera en la Comunidad Autónoma de Ex…
• Disposición final tercera. Título competencial.
• Disposición final cuarta. Habilitación de desarrollo y aplicación.
• Disposición final quinta. Entrada en vigor.

Normas que la modifican o afectan (1)

Normas a las que afecta (4)

Normativa relacionada por sector

• Normativa BOE: Transporte de mercancías por carretera

Preguntas frecuentes

¿Está en vigor Decreto-ley 4/2021?

Decreto-ley 4/2021 figura como vigente según el texto consolidado del BOE, con última actualización del consolidado el 2025-12-20.

¿Qué normas modifican o afectan a Decreto-ley 4/2021?

El BOE registra 1 referencia posteriores sobre esta norma (modificaciones, desarrollos, correcciones o derogaciones parciales). En esta página se listan con enlace a cada norma.

¿Dónde consultar el texto consolidado actualizado de Decreto-ley 4/2021?

El texto consolidado oficial está disponible en boe.es (enlazado en esta página). En El Vínculo puedes además leerla artículo a artículo, ver versiones anteriores de cada precepto y preguntar a la IA sobre su contenido.