Real Decreto 611/2026, de 22 de julio, de impulso a la descarbonización del sector del transporte y fomento de los combustibles renovables, y por el que se modifican diversos reales decretos en la materia.
BOE-A-2026-16011 · Boletín Oficial del Estado, 2026-07-23 · Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
Real Decreto 611/2026 figura como vigente según el texto consolidado del BOE, con última actualización del consolidado el 2026-09-30.
Resumen
El Real Decreto 611/2026 regula la descarbonización del sector del transporte en España y promueve el uso de combustibles renovables, estableciendo objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) desde 2027 hasta 2040. Esta norma aplica a todos los proveedores de combustibles en el sector del transporte y entrará en vigor el 1 de enero de 2027.
Entre los puntos clave, se establece que los proveedores deberán cumplir con objetivos anuales de reducción de GEI, diferenciados por modo de transporte (aviación, navegación de cabotaje, ferrocarril y carretera). Además, se introducen subobjetivos específicos para el uso de biocarburantes y otros combustibles renovables, así como un mecanismo de flexibilidad que permite compensar el exceso de cumplimiento en un modo de transporte con el déficit en otro. También se crea un sistema de créditos para la electricidad renovable utilizada en el transporte, que permitirá a los operadores de puntos de recarga contribuir a las obligaciones de reducción de emisiones.
El Real Decreto deroga el Real Decreto 1085/2015 sobre biocarburantes y modifica otros reales decretos relacionados con la sostenibilidad y reducción de emisiones en el sector del transporte.
Datos clave
- Rango
- Real Decreto 611/2026
- Fecha de la disposición
- 2026-07-22
- Publicación
- Boletín Oficial del Estado núm. 178, 2026-07-23
- Entrada en vigor
- 2026-07-24
- Departamento
- Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
- Estado
- Vigente
- Consolidado actualizado
- 2026-09-30
- Artículos
- 57
- Identificador BOE
- BOE-A-2026-16011
- Texto consolidado
- boe.es · ELI
De qué trata esta norma
I
Índice del articulado
- Artículo 1. Objeto.
- Artículo 2. Ámbito de aplicación.
- Artículo 3. Definiciones.
- Artículo 4. Disposiciones generales sobre los objetivos de descarbonización en el sector del transporte.
- Artículo 5. Verificación del cumplimiento de los objetivos establecidos en el Reglamento ReFuelEU Aviation en el transporte aéreo.
- Artículo 6. Objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en la navegación de cabotaje.
- Artículo 7. Subobjetivo de combustibles renovables en la navegación de cabotaje.
- Artículo 8. Objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte por ferrocarril no electrificado.
- Artículo 9. Objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte por carretera.
- Artículo 10. Subobjetivo de biocarburantes y biogás avanzados y combustibles renovables de origen no biológico en el transporte por carretera.
- Artículo 11. Subobjetivo de bioalcoholes avanzados.
- Artículo 12. Límites al cómputo en los objetivos de descarbonización en el sector del transporte de biocarburantes, biolíquidos y combustibles de biomasa producidos a partir de …
- Artículo 13. Límites al reconocimiento de biocarburantes, biolíquidos y combustibles de biomasa producidos a partir de materias primas de la parte B del anexo I.
- Artículo 14. Senda de flexibilidad para el cumplimiento del subobjetivo de combustibles renovables de origen no biológico en el transporte por carretera.
- Artículo 15. Mecanismos de flexibilidad para el cumplimiento de los objetivos de descarbonización en el sector del transporte.
- Artículo 16. Disposiciones generales sobre sujetos obligados al cumplimiento de objetivos de descarbonización en el sector del transporte.
- Artículo 17. Sujetos obligados a acreditar el cumplimiento de las obligaciones del Reglamento ReFuelEU Aviation.
- Artículo 18. Sujetos obligados a acreditar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y los subobjetivos de combustibles renovable…
- Artículo 19. Sujetos obligados a acreditar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones GEI en el transporte por ferrocarril.
- Artículo 20. Sujetos obligados a acreditar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y subobjetivos de biocarburantes y biogás av…
- Artículo 21. Sujetos habilitados a la obtención de certificación de combustibles renovables.
- Artículo 22. Sujetos obligados al reporte de información de la electricidad y combustibles suministrados en sus instalaciones.
- Artículo 23. Sellos de liderazgo de la transición energética en el sector del transporte.
- Artículo 24. Creación del mecanismo de créditos de electricidad renovable en el sector del transporte.
- Artículo 25. Sujetos del mecanismo de créditos de electricidad renovable en el transporte por carretera.
- Artículo 26. Emisión de créditos de electricidad renovable.
- Artículo 27. Finalidad de la verificación de la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de combustibles renovables de origen no biológico, …
- Artículo 28. Características de sostenibilidad y de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para combustibles renovables de origen no biológico.
- Artículo 29. Criterio de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para combustibles hipocarbónicos.
- Artículo 30. Criterio de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para combustibles de carbono reciclado.
- Artículo 31. Publicación anual de los valores de emisiones de gases de efecto invernadero de la zona de oferta peninsular y zonas de oferta equivalentes para la producción de co…
- Artículo 32. Verificación del cumplimiento de las características de sostenibilidad y de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero para combustibles renovables d…
- Artículo 33. Sistema de balance de masa y transformación de partidas para combustibles renovables de origen no biológico, hipocarbónicos y de carbono reciclado.
- Artículo 34. Operadores económicos integrados en la cadena de producción y comercialización de combustibles renovables líquidos y gaseosos, hipocarbónicos y de carbono reciclado…
- Artículo 35. Sistema Nacional de Verificación de la Sostenibilidad.
- Artículo 36. Acreditación de la verificación de las características de sostenibilidad y de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los combustibles renovabl…
- Artículo 37. Inspección del cumplimiento de los requisitos de sostenibilidad y de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de los combustibles renovables e hipocarb…
- Artículo 38. Inspección del cumplimiento de los requisitos de sostenibilidad y de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de los combustibles renovables e hipocarb…
- Artículo 39. Supervisión del funcionamiento de las entidades de verificación que operen bajo el Sistema Nacional de Verificación de la Sostenibilidad.
- Artículo 40. Supervisión del funcionamiento de los organismos de certificación que realicen auditorías independientes con arreglo a un régimen voluntario.
- Artículo 41. Sistema de garantías de origen para gases renovables e hipocarbónicos.
- Artículo 42. Condiciones para el cómputo de gases renovables importados en objetivos de descarbonización del transporte.
- Artículo 43. Expedición de garantías de origen para productores de combustibles gaseosos no sujetos al cumplimiento de criterios de sostenibilidad y de reducción de emisiones de…
- Artículo 44. Infracciones y sanciones.
- Disposición adicional primera. Tratamiento de los combustibles renovables de origen no biológico, de carbono reciclado, así como combustibles sintéticos hipocarbónicos en relaci…
- Disposición adicional segunda. Designación de la Entidad Responsable del Sistema de garantías de origen para gases renovables e hipocarbónicos.
- Disposición adicional tercera. Funciones de inspección y supervisión de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos.
- Disposición transitoria primera. Remisión de información a la base de datos de la Unión y al Sistema de certificación de biocarburantes y otros combustibles renovables.
- Disposición transitoria segunda. Remisión de información en relación con la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero de los combustibles y la energía en el tra…
- Disposición derogatoria única. Derogación normativa.
- Disposición final primera. Título competencial.
- Disposición final segunda. Incorporación de normas del Derecho de la Unión Europea.
- Disposición final tercera. Modificación del Real Decreto 376/2022, de 17 de mayo, por el que se regulan los criterios de sostenibilidad y de reducción de las emisiones de gases …
- Disposición final cuarta. Modificación del Real Decreto 61/2006, de 31 de enero, por el que se determinan las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases licuados…
- Disposición final quinta. Modificación del Estatuto regulador de las actividades de distribución al por mayor y de distribución al por menor mediante suministros directos a inst…
- Disposición final sexta. Habilitación normativa para el desarrollo de aspectos relacionados con los combustibles renovables con fines de transporte.
- Disposición final séptima. Entrada en vigor y producción de efectos.
Normas que la modifican o afectan (4)
Normas a las que afecta (11)
Normativa relacionada por sector
Preguntas frecuentes
- ¿Está en vigor Real Decreto 611/2026?
- Real Decreto 611/2026 figura como vigente según el texto consolidado del BOE, con última actualización del consolidado el 2026-09-30.
- ¿Qué normas modifican o afectan a Real Decreto 611/2026?
- El BOE registra 4 referencias posteriores sobre esta norma (modificaciones, desarrollos, correcciones o derogaciones parciales). En esta página se listan con enlace a cada norma.
- ¿Dónde consultar el texto consolidado actualizado de Real Decreto 611/2026?
- El texto consolidado oficial está disponible en boe.es (enlazado en esta página). En El Vínculo puedes además leerla artículo a artículo, ver versiones anteriores de cada precepto y preguntar a la IA sobre su contenido.