Ley 7/2018, de 26 de marzo, de Seguridad Ferroviaria.

Resumen

La Ley 7/2018, de 26 de marzo, de Seguridad Ferroviaria, establece un marco normativo para garantizar la seguridad en el sistema ferroviario de la Comunitat Valenciana. Esta norma es aplicable a todas las entidades y operadores ferroviarios que operan en esta región desde su entrada en vigor.

Entre los puntos clave de la ley, se destaca la creación de la Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària, que actúa como autoridad responsable de la seguridad ferroviaria, encargándose de la supervisión, certificación y autorización de los servicios y subsistemas ferroviarios. Además, se establece la obligación de las entidades ferroviarias de implementar un sistema de gestión de la seguridad y de obtener un certificado de seguridad antes de prestar cualquier servicio. La ley también regula el régimen de infracciones y sanciones, clasificando las infracciones en leves, graves y muy graves, con sanciones que pueden llegar hasta 380.000 euros. Por último, se crea la Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris, que se encargará de investigar los accidentes e incidentes significativos en la circulación ferroviaria.

Esta ley no ha sido derogada y sigue vigente en la actualidad.

Resumen generado con IA a partir del texto consolidado. Para el detalle exacto, consulta siempre el texto oficial.

Datos clave

Rango

Ley 7/2018

Fecha de la disposición

2018-03-26

Publicación

Boletín Oficial del Estado núm. 96, 2018-04-20

Entrada en vigor

2018-03-29

Departamento

Comunitat Valenciana

Estado

Vigente

Consolidado actualizado

2026-01-08

Artículos

87

Identificador BOE

BOE-A-2018-5396

Texto consolidado

boe.es · ELI

De qué trata esta norma

Sea notorio y manifiesto a todos los ciudadanos y todas las ciudadanas que Les Corts han aprobado y yo, de acuerdo con lo establecido por la Constitución y el Estatuto de Autonomía, en nombre del rey, promulgo la siguiente Ley:

PREÁMBULO

I

Extracto del preámbulo del texto consolidado. Texto completo, artículo a artículo, en El Vínculo.

Índice del articulado

• Artículo 1. Objeto.
• Artículo 2. Ámbito de aplicación.
• Artículo 3. Concepto y alcance de la seguridad ferroviaria.
• Artículo 4. Definiciones legales y clasificación de líneas del sistema ferroviario.
• Artículo 5. Principios fundamentales de seguridad ferroviaria.
• Artículo 6. Creación y adscripción.
• Artículo 7. Régimen jurídico.
• Artículo 8. Fines y funciones.
• Artículo 9. Régimen económico.
• Artículo 10. Patrimonio.
• Artículo 11. Régimen presupuestario.
• Artículo 12. Régimen de personal.
• Artículo 13. Órganos.
• Artículo 14. El Consejo Rector.
• Artículo 15. La Presidencia.
• Artículo 16. La Dirección General.
• Artículo 17. Composición.
• Artículo 18. Condiciones y requisitos generales de seguridad de los subsistemas del sistema ferroviario.
• Artículo 19. Régimen de autorización y puesta en servicio de los subsistemas del sistema ferroviario.
• Artículo 20. Seguridad en líneas o tramos de línea de carácter tranviario.
• Artículo 21. Adquisición de los terrenos necesarios para las obras de seguridad ferroviaria y control preventivo municipal.
• Artículo 22. Control periódico.
• Artículo 23. Accesibilidad.
• Artículo 24. Requisitos de carácter general.
• Artículo 25. Infraestructuras a cielo abierto.
• Artículo 26. Infraestructuras en túnel.
• Artículo 27. Prohibición del establecimiento de nuevos pasos a nivel.
• Artículo 28. Normas de seguridad aplicables a los pasos a nivel y su viario de aproximación.
• Artículo 29. Mantenimiento y conservación.
• Artículo 30. Competencias administrativas.
• Artículo 31. Requisitos de carácter general.
• Artículo 32. Requisitos de carácter general.
• Artículo 33. Seguridad intrínseca.
• Artículo 34. Requisitos de carácter general.
• Articulo 35. Régimen de autorización y puesta en servicio del material rodante.
• Artículo 36. Control periódico.
• Artículo 37. Requisitos de carácter general.
• Artículo 38. Control periódico.
• Artículo 39. Requisitos de carácter general.
• Artículo 40. Reglamento de circulación ferroviaria.
• Artículo 41. Normas específicas de explotación tranviaria.
• Artículo 42. Aplicaciones telemáticas.
• Artículo 43. Condiciones y requisitos.
• Artículo 44. Controles de alcoholemia y sustancias psicoactivas.
• Artículo 45. Certificación.
• Artículo 46. Contenido del certificado de seguridad.
• Artículo 47. Solicitud del certificado de seguridad.
• Artículo 48. Vigencia del certificado de seguridad.
• Artículo 49. De la revocación del certificado de seguridad.
• Artículo 50. Creación de la Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris.
• Artículo 51. Objeto y finalidad.
• Artículo 52. Procedimiento de notificación de incidentes y accidentes.
• Artículo 53. Medidas cautelares.
• Artículo 54. Publicidad y transparencia.
• Artículo 55. Asistencia integral a las personas afectadas por accidentes ferroviarios.
• Artículo 56. Competencia y funciones.
• Artículo 57. Obligación de colaboración.
• Artículo 58. Planes de inspección.
• Artículo 59. Inspectores de la seguridad ferroviaria.
• Artículo 60. Procedimiento de inspección de la seguridad ferroviaria.
• Artículo 61. Responsabilidad y concurrencia de sanciones.
• Artículo 62. Clasificación y prescripción de las infracciones.
• Artículo 63. Infracciones leves.
• Artículo 64. Infracciones graves.
• Artículo 65. Infracciones muy graves.
• Artículo 66. Sanciones.
• Artículo 67. Graduación de las sanciones.
• Artículo 68. Caducidad.
• Artículo 69. Medidas provisionales.
• Artículo 70. Multas coercitivas.
• Disposición adicional primera. Adscripción de personal de la Generalitat.
• Disposición adicional segunda. Presupuesto inicial de la Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària.
• Disposición adicional tercera. Tiempos máximos de conducción en el transporte ferroviario y tranviario.
• Disposición adicional cuarta. Coordinación en materia de seguridad.
• Disposición adicional quinta. Facultades psicofísicas del personal de conducción y circulación.
• Disposición adicional sexta. Tramos de carácter tranviario
• Disposición adicional séptima. Reducción de pasos a nivel.
• Disposición adicional octava. Adaptación de los túneles existentes.
• Disposición transitoria primera. Vigencia de la orden sobre normas de seguridad aplicables a los pasos a nivel en las líneas de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
• Disposición transitoria segunda. Vigencia del reglamento general de circulación ferroviaria.
• Disposición transitoria tercera. Certificado de seguridad de la entidad Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
• Disposición transitoria cuarta. Ejercicio de las funciones reservadas a la Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària.
• Disposición derogatoria única.
• Disposición final primera. Título competencial.
• Disposición final segunda. Estatuto de la Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària.
• Disposición final tercera. Habilitación para el desarrollo normativo.
• Disposición final cuarta. Entrada en vigor.

Normas que la modifican o afectan (7)

Normas a las que afecta (2)

Preguntas frecuentes

¿Está en vigor Ley 7/2018?

Ley 7/2018 figura como vigente según el texto consolidado del BOE, con última actualización del consolidado el 2026-01-08.

¿Qué normas modifican o afectan a Ley 7/2018?

El BOE registra 7 referencias posteriores sobre esta norma (modificaciones, desarrollos, correcciones o derogaciones parciales). En esta página se listan con enlace a cada norma.

¿Dónde consultar el texto consolidado actualizado de Ley 7/2018?

El texto consolidado oficial está disponible en boe.es (enlazado en esta página). En El Vínculo puedes además leerla artículo a artículo, ver versiones anteriores de cada precepto y preguntar a la IA sobre su contenido.