Pla de vibracions 2025
Expediente 16114735 · Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
Adjudicada a INFRAESTRUCTURAS TRADE, S.L. por 802.727 € (sin IVA), un 6,7 % por debajo del presupuesto, entre 5 ofertas. Sustitución de fijaciones y soles antivibratorias en vía de metro de FMB, con 1.369 m de fijaciones M3H, 235 m, 230 m, 570 m y 280 m de soles Tranosa en las líneas 1 a 5. Licitación pública de obras convocada por Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA (Barcelona). Con valor estimado de 1.247.000 €. Procedimiento abierto. El plazo de presentación de ofertas terminó el 22/04/2026 a las 09:00. Expediente 16114735.
Importes y cifras
Qué se contrata
El contrato consiste en obras para reducir las vibraciones que el tráfico ferroviario transmite a los edificios cercanos a la red de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, mediante el cambio de fijaciones de la vía por elementos elásticos de nueva generación. Las actuaciones afectan a diversos puntos de la red, en las líneas 1, 2, 3, 4 y 5, y se limitan a desmontar los sistemas de fijación existentes y colocar los nuevos, sin alterar travesas, balasto ni infraestructura.
Se distinguen cinco tipos de intervención según la vía existente. El tipo 1 sustituye 1.369 metros de fijaciones rígidas por fijaciones antivibratorias M3H en vía de balasto con traviesas de madera, con posible reemplazo parcial de traviesas en mal estado. Los tipos 2, 3, 4 y 5 sustituyen soles microcelulares de bloques Tranosa: 235 metros en el tipo 2, 230 metros con contracarril en el tipo 3, 570 metros en Tranosa reducido (tipo 4) y 280 metros en Tranosa reducido con contracarril (tipo 5).
Antes de iniciar las obras, el contratista debe redactar el procedimiento constructivo, replantear el tramo y realizar un levantamiento topográfico antes y después de la intervención. Se realizarán 16 mediciones de vibraciones en viviendas (8 antes y 8 después) y 4 en túnel (2 antes y 2 después), por una entidad inscrita en el RECMA con acreditación EC-PCA.
Los trabajos solo podrán ejecutarse de domingo a jueves, durante la banda de corte de tensión entre las 01:00 y las 04:20 horas, con la vía liberada antes de esa última hora. Es obligatoria la presencia permanente de un Piloto Homologado de Seguridad, y toda maquinaria debe disponer de autorización de FMB y de certificación según el procedimiento I224v2. El plazo de ejecución y las penalizaciones figuran en el cuadro de características, y la garantía de los materiales será de al menos dos años.
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Empresas adjudicatarias
| Empresa | Estado | Importe | Fecha |
|---|---|---|---|
| INFRAESTRUCTURAS TRADE, S.L. | Formalizado | 802.727 € | 2026-10-09 |
Análisis de la adjudicación
Se adjudicó con una baja del 6,7 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 7,1 % en las 377 adjudicaciones de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA y del 11,1 % en el grupo CPV 4523. Se recibieron 5 ofertas. INFRAESTRUCTURAS TRADE, S.L. ha ganado 6 licitaciones de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA. Se formalizó 198 días después de su publicación.
Publicaciones oficiales
| Medio | Tipo de anuncio | Fecha |
|---|---|---|
| Perfil del contratante | Anuncio de Licitación | 2026-03-25 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Adjudicación | 2026-09-28 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Formalización | 2026-10-09 |
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Preguntas frecuentes
- ¿Quién convoca esta licitación?
- La convoca Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA.
- ¿Quién ganó esta licitación?
- Se adjudicó a INFRAESTRUCTURAS TRADE, S.L..
- ¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?
- Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 1.247.000 €.
- ¿Qué tipo de contrato es?
- Es un contrato de obras, tramitado por procedimiento abierto.
- ¿Dónde se ejecuta el contrato?
- El lugar de ejecución es Barcelona.
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