Reducció del Nivell de les Vibracions en el Taller de Vilapicina

Importes y cifras

Qué se contrata

El contrato consiste en renovar los carriles de unión y el cruce del desvío W (vías 9 y 10) del taller de Vilapicina, pasando de balasto a vía embebida en hormigón, para reducir las vibraciones que afectan a viviendas de la zona. Se aprovechará también para renovar un tramo de la vía 8, que pasará a ser vía embebida.

Los trabajos incluyen el corte y demolición de la losa de hormigón existente en la zona de cruce, el levantamiento de vía en balasto, el montaje, nivelación y alineación de vía y aparato, las soldaduras necesarias, el hormigonado de la vía y del aparato y el pintado del pavimento. Se requiere la redacción de una memoria del procedimiento constructivo y un levantamiento topográfico.

Se necesitan cuatro cupones mixtos de 9 metros (6 metros de carril de 54 y 3 metros de carril de 45), que aportará el contratista. El contratista también suministrará el hormigón, la estructura para la vía embebida y el resto de materiales, excepto las fijaciones, el corazón del aparato de vía y el carril, que proporcionará FMB. Maquinaria, cargas y transportes correrán a cargo del contratista.

Los trabajos se ejecutarán durante un corte de servicio del taller de cinco días en Semana Santa, de domingo a jueves, en el tramo horario de corte de tensión de aproximadamente 01:00 a 04:15. Los viernes y sábados no se podrá trabajar. Será obligatoria la presencia permanente de un piloto homologado de seguridad durante la obra.

Se exige la certificación oficial de los vehículos utilizados según el procedimiento I224. Los trenes de trabajo de más de 20 metros circularán con doble tracción. El contratista deberá gestionar los residuos con Plan de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición, Notificación e Identificación de Obra y certificado final de gestión de residuos. Las tolerancias de montaje de vía se ajustarán a las normas UNE, UIC y ADIF aplicables.

Consulta el pliego oficial antes de presentar una oferta.

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Empresas adjudicatarias

Análisis de la adjudicación

Se adjudicó con una baja del 2,5 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 6,8 % en las 387 adjudicaciones de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA y del 11,0 % en el grupo CPV 4523. Se recibieron 3 ofertas. Ingeniería y Servicios Ferroviarios, S.A. ha ganado 3 licitaciones de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA. Se formalizó 64 días después de su publicación.

Publicaciones oficiales

• Expedient emergència sistema de protecció temporal, subministrament d'un sistema de protecció temporal davant inundacions
  Adjudicada
  Publicada: 2026-10-29
• Adequació senyalització i telecontrol ferroviari agulla Maragall L4
  Adjudicada
  Publicada: 2026-10-29
• Renovació de les fixacions de la superestructura de via de Línia 1
  Publicada
  Publicada: 2026-10-28
• Contracte relatiu a Subministrament de 100 intèrfons emergència Revenga W-1600 - Codi TMB 211127 de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Publicada
  Publicada: 2026-10-26
• Contracte relatiu a Producció i instal·lació de senyalització per la prevenció del suïcidi de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Publicada
  Publicada: 2026-10-26

Anteriores y posteriores de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA

• Contracte relatiu a Subministrament 16 unitats roda dentada Z80 sense eix DUMMY - Codi TMB 217625 de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA — 14/01/2026
• Canvi motor i instal·lació d’un auscultador de catenària per la dresina DIC-20 — 14/01/2026
• Execució de les obres de reforma de les dependències de Bus Turístic de l’estació de Sagrada Familia L5 i Catalunya L3 — 14/01/2026
• Reparació d’un equip de bombeig per instal·lació a vehicles auxiliars de Vies — 13/01/2026
• Subministrament de 250 filtres bossa amb marc F6 EN779 - Codi TMB 214621 de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA — 13/01/2026
• Reparaciones estructurales 2026-2029 de Ferrocarril Metropolitano de Barcelona — 12/01/2026

Licitaciones similares y su resultado

• Reducció vibracions a Línia 9 de Metro — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a Ingeniería y Servicios Ferroviarios, S.A. por 160.788 € (baja del 3,1 %)
• Reducció vibracions a la Línia 9 i10 Nord — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a Ingeniería y Servicios Ferroviarios, S.A. por 183.850 € (baja del 3,2 %)
• Reducció de vibracions a diversos punts de la Xarxa de Metro (2024) — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a INFRAESTRUCTURAS TRADE, S.L. por 942.432 € (baja del 4,4 %)
• Reducció de vibracions a diversos punts de la Xarxa de Metro (2024 per a reduir vibracions als edificis prope… — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a INFRAESTRUCTURAS TRADE, S.L. por 574.312 € (baja del 5,9 %)
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  Adjudicada a ÈNTASI PROJECTES I OBRES, S.L. por 31.500 € (baja del 21,3 %)
• Actuacions antivibratòries Línia 2 — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a Ingeniería y Servicios Ferroviarios, S.A. por 1.294.189 € (baja del 7,9 %)

Preguntas frecuentes

¿Quién convoca esta licitación?

La convoca Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA.

¿Quién ganó esta licitación?

Se adjudicó a Ingeniería y Servicios Ferroviarios, S.A..

¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?

Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 120.000 €.

¿Qué tipo de contrato es?

Es un contrato de obras, tramitado por procedimiento abierto.

¿Dónde se ejecuta el contrato?

El lugar de ejecución es Barcelona.

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