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Forschungsprojekt - DZSF - Rahmenbedingungen, Prozesse und Planungswerkzeuge für kapazitätsoptimierte Bau- und Instandhaltungsmaßnahmen im Bestandsnetz

Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt

Veröffentlicht
29 November 2023
Geschätzter Auftragswert
925.855 €
Erfüllungsort
DEA22
Verfahren
Offenes Verfahren
Lose
1
Bekanntmachungsnummer
a7d4bf25eb5d478f82f76fb4df4e89d7
Referenz
151642b8-43de-4f99-b34d-2c3a666d52e7
Offizielle Quelle
Offizielle Quelle

CPV-Codes

Beschreibung

Die bereits begonnene und noch weiter geplante Erhöhung von Investitionen in die Schieneninfrastruktur wird zu einer deutlichen Zunahme von Bauaktivitäten auch im Bestandsnetz führen. Bereits heute führen ungünstig abgestimmte Baumaßnahmen zu erheblichen Kapazitätsverlusten. So finden beispielsweise Streckensperrungen für geplante Baumaßnahmen statt, obwohl die hierzu notwendigen Materialien oder Maschinen überhaupt nicht verfügbar sind. Durch eine stärkere Bündelung von einzelnen Maßnahmen können Einschränkungen und Kapazitätsverluste reduziert werden. Hier ist ein zeitnaher Erkenntnisgewinn notwendig, um die Potentiale unter Berücksichtigung aller Beteiligten - EIU, EVU, Bauausführende, Behörden - optimal nutzen und verbesserte Abstimmungsprozesse implementieren zu können. Gleichzeitig gehen die Entwicklungen im Bereich des Digitalen Kapazitätsmanagements stetig voran. Auch hier ist eine rechtzeitige Integration der Sichtweise von Ausbau und Instandhaltung des Bestandsnetzes zwingend erforderlich. Durch Analyse der bestehenden Abläufe bei Ausbau und Instandhaltung soll im Vorhaben ermittelt werden, durch welche Rahmenbedingungen und Instrumente eine koordinierte Abstimmung zwisch…

Zuschlagskriterien

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Häufig gestellte Fragen

Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?
Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 925.855 €.
Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
Die Vergabestelle ist Eisenbahn-Bundesamt (Deutschland).
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