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Forschungsprojekt - DZSF - Forschungsprojekt - Optimierte Betriebsweisen für den Schwachlastverkehr von Straßenbahnen

Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt

Veröffentlicht
13 November 2023
Angebotsfrist
25 Januar 2024, 12:00
Geschätzter Auftragswert
209.930 €
Erfüllungsort
DEA22
Verfahren
Offenes Verfahren
Lose
1
Unterlagen
1
Bekanntmachungsnummer
ae89ce7d4a0045a39087ad88439941b1
Referenz
2148101f-aad0-47ff-9a65-6d26659033f7
Offizielle Quelle
Offizielle Quelle

CPV-Codes

Beschreibung

Ziel des Projektes ist es, systematisch Betriebs- und Fahrzeugkonzepte für ein schienengebundenes ÖPNV-Angebot in Schwachlastzeiten zu eruieren. Die Konzepte sollen sowohl unter heutigen Rahmenbedingungen umsetzbar sein, als auch zukünftige technische Entwicklungen (z. B. Automatisierung, Teleoperation) berücksichtigen. Die betrieblichen und ökonomischen Konsequenzen für derartige Konzepte sollen aufgezeigt werden. Beschreibung Das Passagieraufkommen im Straßenbahnverkehr kann in Abhängigkeit von Tageszeit und Linie sehr stark schwanken und der Besetzungsgrad der Fahrzeuge deshalb sehr niedrig sein. Die Verkehrsunternehmen reagieren darauf mit der Ausdünnung des Taktes, dem Einsatz von Anruflinientaxis bzw. von Bussen oder der Verkürzung von Linien. Wird bei der Qualität des Angebotes eine kritische Schwelle unterschritten, besteht jedoch die Gefahr, dass potentielle Fahrgäste zu bestimmten Zeiten grundsätzlich auf die Angebote des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) verzichten und sich alternative Beförderungsangebote suchen. Es soll deshalb der Frage nachgegangen werden, inwieweit die bestehende Straßenbahninfrastruktur und die verfügbaren Fahrzeuge mittels bedarfsorientier…

Zuschlagskriterien

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Häufig gestellte Fragen

Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
Die Angebotsfrist endet am 25 Januar 2024, 12:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?
Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 209.930 €.
Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
Die Vergabestelle ist Eisenbahn-Bundesamt (Deutschland).
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