AD ASTRA ADVISORY

Attributions récentes

• LOT 3 -ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA GESTION DU PORT DE MAYOTTE- MISSION D¿AMO FINANCIERE
  11 décembre 2025 · 1 200 000 €
• INX Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d’études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d’identifier des projets de nouveaux transports de fret par territoire géographique, d’en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. L’accord-cadre se compose de cinq lots correspondant à plusieurs territoires. \n - Réalisation d’études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial - Territoire Seine et Oise
  4 juin 2025 · 44 975 €
• INX Le développement de la multimodalité est un axe majeur de la stratégie de HAROPA PORT. Le transport fluvial occupe une place centrale dans cette stratégie. \nLe port de Rouen est une des 3 directions territoriales constitutives de HAROPA PORT aux côtés de celles du Havre et de Paris. La direction s’étend sur 120 km de Rouen à la mer et compte plusieurs localisations dont les principales sont : Métropole de Rouen, Radicatel-Port Jérôme, Honfleur, Saint Wandrille. \nLe transport fluvial occupe aujourd’hui une place importante dans le fonctionnement du port de Rouen. Il est notamment très utilisé dans l’acheminement des céréales destinées à l’exportation. Pour autant, force est de reconnaitre qu’avec 20.08% (2022) de part de modal, il y reste très en-deçà de ses potentialités. \nLe Conseil de Développement Territorial (CDT) du port de Rouen souhaite dans ce contexte analyser les raisons qui peuvent expliquer cet usage réduit et identifier les actions qui pourraient être mises en œuvre po...
  22 juillet 2024 · 73 250 €
• ASSISTANCE À MAÎTRISE D’OUVRAGE DU SMALIM DANS SES ACTIVITÉS, NOTAMMENT CELLE D’AUTORITÉ CONCÉDANTE DE L’AÉROPORT DE LILLE-LESQUIN
  · 350 000 €