Umweltkartierung und -planung Brennernordzulauf, NBS Grafing - Ostermünchen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Geschlossen.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Das Projekt Brenner-Nordzulauf (BNZ) ist Teil des transeuropäischen Skandinavien-Mittelmeer-Korridors, der vom Süden Finnlands bis nach Malta reicht. Als Bestandteil des Transeuropäischen Kernnetzes ist der alpenquerende Achsenabschnitt München - Verona von größter strategischer Bedeutung für den Verkehr in Europa. Gegenstand des Projektes ist der Ausbau der vier Gleise zwischen München-Trudering und Grafing und der Neubau einer zweigleisigen Mischverkehrsstrecke von Grafing über den Bereich Großkarolinenfeld und den Bereich Brannenburg bis Kiefersfelden (Grenze D/A)) und anschließend weiter in Österreich bis Schaftenau.
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| Preis | Preis: 100% Honorar | 100% |
Teilnahmebedingungen
- Technische und berufliche Leistungsfähigkeit gemäß Anlage ,,25FEI80190_Teilnahmeantrag´´ der Ausschreibungsunterlagen. Die Eignungskriterien finden Sie unter…
- Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Amtliche Veröffentlichungen
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Vorherige und folgende von DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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- Neubau 3. Mainbrücke mit städtischem Fußgängersteg
- Beseitigung BÜ d. Neubau SÜ km 24,465 Großhelfendorf, Strecke 5552
- Bauüberwachung Generalsanierung 5830; Bauabschnitt 1 Passau – Plattling Strecke 5830 km 3,278 – km 5
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Häufig gestellte Fragen
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
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