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Planungsleistungen für Ertüchtigung Zahnstangentunnel Torbahn 4 der Großen Schleusen Kiel

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal

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Beträge und Kennzahlen

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Beschreibung

Die Schleusengruppe Kiel-Holtenau befindet sich am östlichen Ende des Nord-Ostsee-Kanals. Betrieben wird die Große Schleuse durch das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal. Sie ist eine von zwei Doppelkammerschleusen, die den Nord-Ostsee-Kanal zur Kieler Förde abgrenzt und ist seit 1914 in Betrieb. Die Zahnstangentunnel sind ein Objektteil der Großen Schleusen Kiel an der Wasserstraße Nord-Ostsee-Kanal. Die Zahnstangentunnel der Torbahn 4 der Großen Schleusen Kiel unterqueren die Uferstraße in Kiel, die Gleisanlage, den Zugang zu den Toiletten und den gepflasterten Zugangsbe-reich zum Betriebsgelände des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Nord-Ostsee-Kanal.Für den zunehmenden Schwerlastverkehr und den Ausbau der Uferstraße durch die LH Kiel müssen die Abdeckungen der Zahnstangentunnel für die Belastungen ertüchtigt und in der Höhe dem neuen Straßenprofil angepasst werden. Über die Straße fährt der Schwerlastverkehr zum Scheerhafen oder zu den Schleusen. Der 3. Bauabschnitt des Ausbaus der Uferstraße ist der Einfahrtsbereich zum Betriebsgelände des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Nord-Ostsee-Kanal und soll 2026 ausgeführt werden. Die Planungsleistungen umfassen…

Zuschlagskriterien

ArtKriteriumGewichtung
—Preis/ Kosten Wichtung 40 % Effizienz der Projektorganisation Wichtung 30% Qualität der auseinadersetzung mit der Aufgabenstellung incl. Gesamtpräsentation Wichtung 30%—

Teilnahmebedingungen

  • a) Wirtschaftliche Stabilität -Angabe das durchschnittlicher Jahresumsatzes der letzten drei Jahre - Wichtung 20,00% Nutzung des Formulars Eigenerklärung zur…

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV 9ff27b22-5761-4ca8-a8fe-4dbe018e1102-1 8 Januar 2026

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