Durchführung der Einfachen Prüfung 2026 nach DIN 1076 an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg in den Prüfabschnitten V und VI
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal
Geschlossen.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Es ist an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg in den Prüfabschnitten V und VI jeweils die Einfache Prüfung 2026 nach DIN 1076 auf Grundlage der RI-EBW-PRÜF (aktuelle Ausgabe) durchzuführen und zu dokumentieren. Die Dokumentation mit dem Programm SIB- Bauwerke ist um vorgegebene Prüfungsskizzen zu ergänzen, welche CAD- basiert im dgn- Format (Bentley Microstation CONNECT Edition Update 17) zu bearbeiten sind. Die zu erbringenden Leistungen schließen sämtliche prüfbegleitenden, organisatorischen sowie die verkehrs- und sicherheitstechnischen Maßnahmen ein. Die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg überführt die zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke von Neumünster nach Flensburg über den Nord- Ostsee- Kanal (NOK). Beim Prüfabschnitt V handelt es sich um das ca. 420m lange Teilstück der Nordrampe und besteht aus 10 Pfeilern, 10 kurzen und 11 langen Überbauten. Der Prüfabschnitt VI besteht aus 11 Pfeilern, 11 kurzen und 11 langen Überbauten sowie dem Widerlager Nord und bildet ein ca. 425m langes Teilstück der Nordrampe.
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| — | Die Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebots erfolgt auf Grundlage der nachfolgenden Zuschlagskriterien: Zuschlagskriterium: Gewichtung: a) Preis/Kosten 60 Prozent b) Qualität 40 Prozent | — |
Teilnahmebedingungen
- Formblatt 133/333a-L/F (Eigenerklärung Eignung; diese ist bei Bewerber-/Bieter-/Arbeitsgemeinschaften für jedes Mitglied getrennt abzugeben) - Eigenerklärungen…
Amtliche Veröffentlichungen
| Medium | Referenz | Datum |
|---|---|---|
| OEV | 7235156d-3cc0-4aba-b051-a140ed669fab-1 | 2 März 2026 |
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