Forschungsprojekt - DZSF - Weiterentwicklung des dynamischen Lastmodells DLM-PT/FT für Eisenbahnbrücken
Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt
- Veröffentlicht
- 28 November 2024
- Geschätzter Auftragswert
- 302.253 €
- Erfüllungsort
- Bonn, DEA22
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Lose
- 1
- Bekanntmachungsnummer
- 7860f8488e094fdea074cabd06e901cb
- Referenz
- cd01606e-8c9f-4bf3-a0e5-ed73339ec8f7
- Offizielle Quelle
- Offizielle Quelle
CPV-Codes
- 73000000Servicios de investigación y desarrollo y servicios de consultoría conexos
- 73300000Diseño y ejecución en materia de investigación y desarrollo
- 73100000Servicios de investigación y desarrollo experimental
- 71300000Servicios de ingeniería
- 73200000Servicios de consultoría en investigación y desarrollo
- 71318000Servicios de asesoramiento y consultoría en ingeniería
- 71310000Servicios de consultoría en ingeniería y construcción
Beschreibung
Im Auftrag des DZSF wurde in den Jahren 2019-2023 von einem internationalen Konsortium ein neues dynamisches Lastmodell für Eisenbahnbrücken (DLM), jeweils für Personen- (DLM-PT) und für Güterzüge (DLM-FT), entwickelt. Beide Lastmodelle bestehen aus jeweils 20 Lastmodellzügen. Die Entwicklung wurde anhand der dynamischen Zugsignaturen und anhand umfangreicher Finite-Elemente-Berechnungen vorgenommen. Grundlage dafür war eine umfassende Datenbank gegenwärtiger und zukünftiger Zugkonfigurationen in Europa. Ein häufiges Problem in der Praxis der Entwicklung neuer Schienenfahrzeuge besteht jedoch immer noch darin, dass die Grenzwerte von Eisenbahnbahnbrücken, für welche sie bemessen und konstruiert wurden, von Schienenfahrzeugherstellern nicht ausreichend berücksichtigt werden. Dieser Umstand führt gelegentlich dazu, dass neue Schienenfahrzeuge zugelassen oder Zugkonfigurationen gebildet werden, die in bestimmten Brücken jedoch zu hohen und unzulässigen dynamischen Resonanzen führen können. Die DB InfraGO führt deshalb eigene und komplexe Brückenkompatibilitätsprüfungen durch, um zu ermitteln, ob und unter welchen Bedingungen ein bereits zugelassenes Schienenfahrzeug auf einer bestimmt…
Zuschlagskriterien
- Qualität — Gewichtung der Qualität: 70%
- Preis — Gewichtung des Preises: 30%
Zuschläge
| Zuschlag an | Betrag | Datum |
|---|---|---|
| isea tec GmbH | — | — |
Amtliche Veröffentlichungen
- OEV · 7860f8488e094fdea074cabd06e901cb · 28 November 2024
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Häufig gestellte Fragen
- Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?
- Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 302.253 €.
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist Eisenbahn-Bundesamt (Deutschland).
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