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Geschlossen Deutschland Dienstleistungen

Forschungsprojekt - DZSF - Optimierungspotenziale bei Bremsen für Güterverkehrsanwendungen

Eisenbahn-Bundesamt

Geschlossen. Angebotsfrist: 23 Juni 2026. Geschätzter Auftragswert: 589.046 €.

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Beträge und Kennzahlen

589.046 €
Geschätzter Auftragswert
1
Lose

Beschreibung

Ziel Die Untersuchung bewertet moderne Bremstechnologien für verschiedene Einsatzfälle des Schienengüterverkehrs. Es werden technische, verkehrliche und wirtschaftliche Effekte simulationsbasiert analysiert, Kosten ermittelt und Migrationspfade aufgezeigt. Beschreibung Die Bremstechnik im Schienengüterverkehr hat sich – abgesehen von Lärmminderungen – seit Jahrzehnten kaum weiterentwickelt. Moderne Systeme wie elektropneumatische oder vollelektrische Bremsen könnten prinzipiell die Reaktions- und Lösezeiten deutlich verkürzen, Bremswege vereinheitlichen sowie Betrieb und Instandhaltung erleichtern. Dadurch wären betriebliche Vorteile wie höhere Kapazitäten und Geschwindigkeiten möglich. Zusätzlich bieten automatisierte Prozesse bei Bremsproben und wagentechnischen Untersuchungen weiteres Effizienzpotenzial. Die Einführung der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) schafft dafür wichtige Voraussetzungen, da sie Strom- und Datenverbindungen zwischen Waggons ermöglicht. Der Nutzen und die Umsetzbarkeit solcher Innovationen variieren je nach Marktsegment wie Ganzzug- oder Einzelwagenverkehr.

Zuschlagskriterien

ArtKriteriumGewichtung
QualitätQualität: 70 %70%
PreisPreis: 30%30%

Teilnahmebedingungen

  • Die Eignungskriterien für die Teilnahme an dieser öffentlichen Ausschreibung lauten: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.2. der…
  • In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden: Wissenschaftliche Kompetenz und…
  • Es ist darüber hinaus nachzuweisen, dass die mit der Durchführung der einzelnen Teilleistungen beauftragten Personen die hierfür notwendigen Kompetenzen und…
  • Der Bieter hat nachzuweisen, dass kein Ausschlussgrund nach § 123 GWB oder § 124 GWB vorliegt. Hierzu hat er eine Eigenerklärung nach den §§ 123, 124 GWB…
  • Die Angebotsunterlagen sind fristgerecht und vollständig einzureichen. Sollten weitere Angaben vom Auftraggeber gewünscht sein, so kann dieser selbige…

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV a84e4fb5fe2e49339d431a915ed32d5a 23 April 2026
TED 279962-2026 —

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Häufig gestellte Fragen

Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
Die Angebotsfrist endet am 23 Juni 2026, 12:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?
Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 589.046 €.
Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
Die Vergabestelle ist Eisenbahn-Bundesamt (Deutschland).
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