Forschungsprojekt - DZSF - Optimierte Betriebsweisen für den Schwachlastverkehr von Straßenbahnen
Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt
- Veröffentlicht
- 8 Januar 2025
- Erfüllungsort
- DEA22
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Lose
- 1
- Bekanntmachungsnummer
- b8019bfc5550418a99f1adaefaaa6ace
- Referenz
- d83a0c1b-770d-4961-b5de-51fa2c1ac0eb
- Offizielle Quelle
- Offizielle Quelle
CPV-Codes
- 73000000Servicios de investigación y desarrollo y servicios de consultoría conexos
- 73300000Diseño y ejecución en materia de investigación y desarrollo
- 73100000Servicios de investigación y desarrollo experimental
Beschreibung
Ziel Ziel des Projektes ist es, systematisch die unterschiedlichen Anforderungen und Rahmenbedingungen für ein schienengebundenes ÖPNV-Angebot für Schwachlastverkehre zu eruieren. Mittels umfangreicher Anforderungsanalyse und geeigneten Bewertungsmethoden sollen die betrieblichen, technischen und ökonomischen Auswirkungen und Nutzen eines schienengebundenen ÖPNV-Angebots im Vergleich zu nicht-schienengebundenen Angeboten aufgezeigt und verglichen werden. Beschreibung Das Fahrgastaufkommen im Straßenbahnverkehr kann in Abhängigkeit von Tageszeit und Linie sehr stark schwanken und der Besetzungsgrad der Fahrzeuge deshalb sehr niedrig sein. Die Verkehrsunternehmen reagieren darauf mit der Ausdünnung des Taktes, dem Einsatz von Anruflinientaxis bzw. von Bussen oder der Verkürzung von Linien. Wird bei der Qualität des Angebotes eine kritische Schwelle unterschritten, besteht jedoch die Gefahr, dass potentielle Fahrgäste zu bestimmten Zeiten grundsätzlich auf die Angebote des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) verzichten und sich alternative Beförderungsangebote suchen. Es soll deshalb der Frage nachgegangen werden, inwieweit die bestehende Straßenbahninfrastruktur und die verfüg…
Zuschlagskriterien
- Qualität — Qualität: 70 %
- Preis — Preis: 30%
Zuschläge
| Zuschlag an | Betrag | Datum |
|---|---|---|
| Verkehrswissenschaftliches Institut der RWTH Aachen | — | — |
Amtliche Veröffentlichungen
- OEV · b8019bfc5550418a99f1adaefaaa6ace · 8 Januar 2025
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