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Geschlossen Deutschland Dienstleistungen

Forschungsprojekt - DZSF - Klimaresiliente Bahnböschungen: Modellierung, Bewertung und Entwicklung naturbasierter sowie technischer Maßnahmen zur Erhöhung der Betriebssicherheit

Eisenbahn-Bundesamt

Geschlossen. Angebotsfrist: 5 Mai 2026. Geschätzter Auftragswert: 168.194 €.

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Beträge und Kennzahlen

168.194 €
Geschätzter Auftragswert
1
Lose

Beschreibung

Böschungen sind ein wichtiger Bestandteil des Bahnsystems mit vielfältigen Aufgaben, wie z.B. der Unterstützung der Gleise oder der Ableitung von Oberflächenwasser. Allerdings sind die geneigten Flächen der Böschungen auch anfällig für verschiedene Arten von gravitativen Massenbewegungen, vor allem bei ungünstigen Böschungswinkeln, schwach konsolidiertem Lockermaterial sowie schwacher Durchwurzelung. Gravitative Massenbewegungen werden häufig durch Starkregenniederschläge ausgelöst, die im Klimawandel an Häufigkeit und Intensität zunehmen. Rutschungsprozesse an Böschungen können gravierende Auswirkungen auf den Bahnbetrieb haben, wie das Zugunglück bei Riedlingen gezeigt hat. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es, die Klimaresilienz von Bahnböschungen zu erhöhen, indem sie so gestaltet werden, dass sie weniger anfällig gegenüber gravitativen Massenbewegungen sind. Damit liefert das Projekt einen Beitrag zur Erhöhung der Sicherheit des Bahnbetriebs. Die Forschungsergebnisse tragen weiterhin dazu bei, die Umsetzung der Ziele der Deutschen Anpassungsstrategie an den Klimawandel voranzutreiben. Konkret trägt das Projekt zur Erreichung von Ziel „I-2“ im Handlungsfeld „Verkehr und Verk…

Zuschlagskriterien

ArtKriteriumGewichtung
QualitätGewichtung der Qualität: 70%70%
PreisGewichtung des Preises: 30%30%

Teilnahmebedingungen

  • Die Eignungskriterien für die Teilnahme an dieser öffentlichen Ausschreibung lauten: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.2. der…
  • In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden: Wissenschaftliche Kompetenz und…
  • Der Nachweis erfolgt mittels Eigenerklärung des Bieters (Anlage 3).
  • Sinngemäß in Anwendung von § 123 / 124 GWB
  • Die Angebotsunterlagen sind fristgerecht vollständig einzureichen. Sollten weitere Angaben vom Auftraggeber gewünscht sein, so kann dieser selbige nachfordern,…

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV 1f3e934b3bff4d78bfcf2c4016398a25 6 März 2026
TED 156198-2026 —

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Häufig gestellte Fragen

Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
Die Angebotsfrist endet am 5 Mai 2026, 12:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?
Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 168.194 €.
Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
Die Vergabestelle ist Eisenbahn-Bundesamt (Deutschland).
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