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Forschungsprojekt - DZSF - Bestimmung der Schallemission von abgestellten Schienenfahrzeugen

Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt

Veröffentlicht
15 September 2024
Angebotsfrist
14 November 2024, 12:00
Erfüllungsort
DEA22
Verfahren
Offenes Verfahren
Lose
1
Unterlagen
1
Bekanntmachungsnummer
409cd71a72c34e8e961d03806f519d81
Referenz
e820336f-b004-4521-8047-23afab9bcdb4
Offizielle Quelle
Offizielle Quelle

CPV-Codes

Beschreibung

Ziel dieses Projekts ist die Erhebung und Analyse von Abstellgeräuschen einer repräsentativen Auswahl und Anzahl von Schienenfahrzeugen für die folgenden beiden Zwecke: 1) Bereitstellung von Messergebnissen für die aktuelle Überarbeitung der TSI Noise, 2) Bestimmung von Eingangsgrößen für die Immissionsprognose nach TA Lärm. Beschreibung Von abgestellten Schienenfahrzeugen gehen störende Geräusche aus. Besonders kritisch ist Lärm in den Nacht- und frühen Morgenstunden, da dieser den Schlaf beeinträchtigt. Genau in dieser Zeit befinden sich besonders viele Züge im Zustand der Abstellung. So führt der Lärm von Abstellanlagen häufig zu Anwohnerbeschwerden beim Eisenbahn-Bundesamt. In der TSI Noise, die die akustische Abnahme von Schienenfahrzeugen regelt, gibt es aktuell keine Grenzwerte für Abstellgeräusche. Für die Grenzwertdiskussion bei der aktuellen Überarbeitung der TSI NOI werden Messdaten benötigt. Auch bezüglich der Immissionsprognose von Abstellanlagen gibt es einen Mangel an aktuellen Daten. Das erschwert und verzögert zum einen die Erstellung und Prüfung von schalltechnischen Untersuchungen für neue Abstellanlagen. Zum anderen erschwert es die Lösung bestehender Lärmpr…

Zuschlagskriterien

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Häufig gestellte Fragen

Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
Die Angebotsfrist endet am 14 November 2024, 12:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
Die Vergabestelle ist Eisenbahn-Bundesamt (Deutschland).
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