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FE 15.0750/2026/HRB - Analyse von Schäden am äußeren Korrosionsschutz von vollverschlossenen Brückenseilen

Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2

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Veröffentlicht
3 Juni 2026
Angebotsfrist
7 Juli 2026, 06:00
Verfahren
Offenes Verfahren
Lose
1
Unterlagen
1
Bekanntmachungsnummer
cf24314a-8c1b-4bfd-9d94-12ca69d523a3-1
Referenz
b2d24fd1-0326-4246-a62c-d8b9ce47574d
Offizielle Quelle
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CPV-Codes

Beschreibung

Ein maßgebliches Kriterium zur Gewährleistung der Dauerhaftigkeit von Brückenseilen ist ein funktionieren-der äußerer Korrosionsschutz. Bei mehreren Brücken wurden unlängst Ablösungen der Deckbeschichtung am äußeren Korrosionsschutz der vollverschlossenen Seile nach weniger als 20 Jahren Standzeit festgestellt. Diese vorzeitigen Schädigungen deuten auf systematische Auffälligkeiten im Korrosionsschutzsystem hin. Ohne eine Analyse der aktuell beobachteten Schäden besteht das Risiko einer eingeschränkten Dauerhaf-tigkeit des Korrosionsschutzes und somit zu erhöhten Lebenszykluskosten für die Baulastträger. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es, auf Basis einer technischen Bewertung der festgestellten Schäden wahrscheinliche Schadensursachen zu identifizieren und darauf aufbauend einen belastbaren und übertrag-baren Untersuchungsansatz für die künftige Applikation von Seilbeschichtungen zu entwickeln. Das Vorha-ben umfasst Einzeluntersuchungen zu Fachfragen technischer Art: die systematische Erfassung und Klassifi-kation der Schäden, Laboruntersuchungen der Beschichtungssysteme, Analyse der Seiloberfläche und klima-tischer Einflüsse sowie die Entwicklung eines Prüfkonzepts für künfti…

Zuschlagskriterien

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Häufig gestellte Fragen

Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
Die Angebotsfrist endet am 7 Juli 2026, 06:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
Die Vergabestelle ist Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2 (Deutschland).
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