FE 15.0715/2023/CRB - Optimierte Lösungen für Rahmenecken bei integralen Stahlverbundbrücken
Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z2
- Veröffentlicht
- 1 Dezember 2024
- Geschätzter Auftragswert
- 336.134 €
- Erfüllungsort
- Bergisch Gladbach, DEA2B
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Lose
- 1
- Bekanntmachungsnummer
- 688f7ddd267448e9ba9080665c436986
- Referenz
- f7017d95-81f5-4422-b9fc-aec926c296bd
- Offizielle Quelle
- Offizielle Quelle
CPV-Codes
- 73000000Servicios de investigación y desarrollo y servicios de consultoría conexos
Beschreibung
Integrale Stahlverbundbrücken zeichnen sich durch eine Vielzahl von Vorteilen aus, die sowohl den Bau als auch den Lebenszyklus betreffen. Diese Bauweise ermöglicht es, die Wartungskosten während des Lebenszyklus zu verringern, indem auf Verschleißbauteile „Lager und Fahrbahnübergangskonstruktion“ verzichtet werden kann. Insbesondere bei kleinen und mittleren Spannweiten bietet die Einspannung des Überbaus in die Widerlager erhebliche Vorteile, da dadurch Mittelstützungen entfallen können. Die Vorteile integraler Brücken umfassen neben der Reduktion der Herstell- und Instandsetzungskosten auch einen vereinfachten und schnelleren Bauablauf sowie Minimierung der Verkehrsbehinderungen. Die Ausbildung von Rahmenecken hat maßgebende Auswirkungen auf das Tragverhalten. Steifere Rahmenecken bzw. höhere Einspannung bieten den Vorteil, einen schlankeren Überbau zu realisieren. Allerdings ist die konstruktive Ausbildung sowie die Bemessung aufwändig. Damit sind unerwünschte Zwangsbeanspruchungen unvermeidbar. Insofern treten häufig Schäden in Form von Rissen im Beton auf. Diese Schäden sind meist auf Defizite in der Kombination von konstruktiver Ausbildung und gewähltem Bemessungsansatz zu…
Zuschlagskriterien
- Qualität — Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Zuschlagskriterien, Zuschlagsbedingungen, Bewertungs- und Auswahlmethode: siehe Teilnahmebedingungen, Nr. 8.
- Preis — Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Zuschlagskriterien, Zuschlagsbedingungen, Bewertungs- und Auswahlmethode: siehe Teilnahmebedingungen, Nr. 8.
Zuschläge
| Zuschlag an | Betrag | Datum |
|---|---|---|
| Bergische Universität Wuppertal | — | — |
Amtliche Veröffentlichungen
- OEV · 688f7ddd267448e9ba9080665c436986 · 1 Dezember 2024
Weitere Ausschreibungen von Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z2
- Erhebungen am Unfallort
- Untersuchung von verkehrssicherheitsrelevanten Leistungen von Cannabiskonsumenten
- Entwicklung und Erprobung von Testszenarien zur KI-basierten Beurteilung von Fahrverhalten unter psychoaktivem Substanzeinfluss
- "Schulstraßen: Umsetzung und Evaluation"
- Aktualisierung der Einsatzvorgaben für zweibahnige Landstraßenquerschnitte sowie von Knotenpunktfolgen auf Straßen der EKL 1 und 2
- FE 03.0623/2022/GRB "Klima- und Immissionsschutz durch intelligente und nachhaltige Steuerung von Beleuchtungsanlagen"
- Untersuchung von verkehrssicherheitsrelevanten Leistungen von Cannabiskonsumenten
- Z2d-FE 04.0351/2023/ORB - „Ermittlung des Verlusts an struktureller Substanz im Verlauf der Nutzungsdauer von Verkehrsflächen in…
- FE 82.0840/2024 - "Revision des Unfallkostenrechnungsmodells der BASt"
- Untersuchung von verkehrssicherheitsrelevanten Leistungen von Cannabiskonsumenten
Häufig gestellte Fragen
- Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?
- Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 336.134 €.
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z2 (Deutschland).
- Wie kann ich mich an öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland beteiligen?
- Angebote werden über das offizielle Vergabeportal von Deutschland eingereicht. El Vínculo hilft Ihnen, Ausschreibungen zu finden und ihre Unterlagen zu analysieren; die Angebotsabgabe erfolgt immer bei der offiziellen Quelle.
Erstellen Sie ein kostenloses Konto und erhalten Sie täglich neue Ausschreibungen aus Deutschland, die zu Ihrem Unternehmen passen.