FE 08.0279/2024/LGB - Dauerhafte Betonstraßen durch Verwendung neuartiger AKR-Inhibitoren

Beträge und Kennzahlen

Beschreibung

Zur Verhinderung einer betonschädigenden Alkali-Kieselsäurereaktion (AKR) an Betonfahrbahndecken wird derzeit eine straßenbauspezifische Gutachterregelung angewandt, die mit dem Allgemeinen Rundschreiben Straßenbau (ARS) Nr. 04/2013 geregelt wird. Verfahrensbedingt werden eine Vielzahl von Gesteinskörnungen als alkaliempfindlich eingestuft, auch wenn diese den Grenzwert nur geringfügig überschreiten. Dies stellt eine deutliche Einschränkung der Verfügbarkeit von geeigneten Gesteinskörnungen dar. Zudem dauert die Beurteilung der Alkaliempfindlichkeit einer Betonzusammensetzung mittels AKR-Performanceprüfung ca. 6 Monate. Somit ist das Prüfverfahren langwierig und teuer. Zur Sicherstellung der Verfügbarkeit von Gesteinskörnungen im Betonstraßenbau ist daher die Entwicklung und Festlegung neuer Strategien hinsichtlich der AKR-Prävention erforderlich. Grundsätzlich ist bekannt, dass für das Auftreten der betonschädigenden AKR ein Zusammenspiel der folgenden drei Faktoren erforderlich ist: Alkalien (z. B. durch Taumittelbeaufschlagung im Winter), Feuchtigkeit (z. B. durch Regenereignisse) und die Anwesenheit AKR-reaktiver Bestandteile in der verwendeten groben Gesteinskörnung (z. B. kry…

Zuschlagskriterien

Zuschläge

Amtliche Veröffentlichungen

• Evaluierung von Promillegrenzen für Fahrrad- und Pedelec-Fahrende
  Veröffentlicht: 16 Oktober 2026
• FE 05.0217/2026/FGB - „Alternative Bindemittel zur Bodenbehandlung im Erdbau des Straßenbaus“
  Veröffentlicht: 14 Oktober 2026
• Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC
  Veröffentlicht: 1 Oktober 2026
• FE 77.0708/2024/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung"
  Veröffentlicht: 1 Oktober 2026
• "Fahrverhalten, Flächenanspruch und Sicherheit von Radverkehr auf Gefällestrecken "
  Veröffentlicht: 29 September 2026
• FE 08.0283/2026/BCG - Einfluss verschiedener AKR-Prüfzementchargen auf die statistische Verteilung von Dehnungen im Schnellprüfverfahren…
  Veröffentlicht: 24 September 2026
• FE 04.0369/2026/BGB - Zeitliche Entwicklung der akustischen Eigenschaften von Walzasphaltdeckschichten unter Verkehrsbelastung
  Veröffentlicht: 18 September 2026
• FE 07.0325/2024/ERB - Untersuchung der Rissbildung in Asphaltdeckschichten nach kurzer Liegedauer
  Veröffentlicht: 16 September 2026
• Machbarkeitsstudie: Räumliche Analysen zur Identifikation von Verbesserungspotenzialen der Landstraßensicherheit
  Veröffentlicht: 11 September 2026
• FE 03.0615/2021/IRB - „Untersuchungen der Wirkungen von VBA mit reduziertem Anlagenumfang und Entwicklung eines darauf aufbauenden…
  Veröffentlicht: 6 September 2026

Vorherige und folgende von Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

• FE 77.0707/2024/ "Integration von Multifunktionsstreifen im Seitenraum der kommunalen Infrastruktur" — 29 Oktober 2025
• FE 05.0214/2024/ARB - „Identifizierung von Nachhaltigkeitspotenzialen im Erdbau des Straßenbaus“ — 28 Oktober 2025
• FE 07.0319/2022/ERB - Anpassung der Prüfbedingungen bei den dynamischen Prüfungen zum Widerstand gegen Verformungen von Asphalt mit Blick… — 28 Oktober 2025
• FE 82.0838/2024 - Vermeidung von Dooring-Unfällen durch geeignete Sicherheitstrennstreifen — 24 Oktober 2025
• FE 77.0706/2024/ Führung des Radverkehrs auf kurzen Ortsdurchfahrten — 24 Oktober 2025
• FE 02.0486/2024/LGB - „Umsetzung von Kompensationsmaßnahmen und Aufbau von Ökokonten mit Hilfe der Flurbereinigung, Landmanagement und… — 12 Oktober 2025

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Häufig gestellte Fragen

Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?

Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 209.879 €.

Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?

Die Vergabestelle ist Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (Deutschland).

Wie kann ich mich an öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland beteiligen?

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