FE 07.0331/2025/AGB - Untersuchung der Auswirkung von temperaturabsenkenden Technologien bei Asphalt auf den Schichtenverbund

Beträge und Kennzahlen

Beschreibung

Aus Arbeitsschutzgründen soll Asphaltmischgut zukünftig nur noch temperaturabgesenkt produziert und eingebaut werden. Anhand von Arbeitsplatzmessungen konnte gezeigt werden, dass durch die Absenkung der Einbautemperaturen um 20 bis 30 °C die Emissionen deutlich reduziert werden. Aufgrund der starken Abhängigkeit der Asphalteigenschaften von der Einbautemperatur wurden verschiedene Verfahren zur Absenkung der Einbautemperaturen erprobt. Dazu gehören zum einen der Einsatz viskositätsverändernder organischer Zusätze, zum anderen der Einsatz oberflächenaktiver Zusätze und der Einsatz von Technologien zur Vergrößerung des Bindemittelvolumens (Schaumbitumentechnologie, Zeolithe) bei Herstellung von Asphaltmischgut. Unabhängig von dem Ausführungsrisiko ist bisher noch unklar, wie sich die Veränderungen auf die Materialeigenschaften auswirken. Es ist denkbar, dass niedrigere Einbautemperaturen den Schichtenverbund schwächen und folglich die erwartete Nutzungsdauer der Verkehrsbefestigung nicht erreicht wird. Mangelhafter Schichtenverbund führt zu vorzeitigen Verformungen und strukturellen Schädigungen der Verkehrsbefestigung. Im Rahmen des Forschungsvorhabens sollen die Auswirkungen des Ei…

Zuschlagskriterien

Zuschläge

Amtliche Veröffentlichungen

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  Veröffentlicht: 16 Oktober 2026
• FE 05.0217/2026/FGB - „Alternative Bindemittel zur Bodenbehandlung im Erdbau des Straßenbaus“
  Veröffentlicht: 14 Oktober 2026
• Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC
  Veröffentlicht: 1 Oktober 2026
• FE 77.0708/2024/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung"
  Veröffentlicht: 1 Oktober 2026
• "Fahrverhalten, Flächenanspruch und Sicherheit von Radverkehr auf Gefällestrecken "
  Veröffentlicht: 29 September 2026
• FE 08.0283/2026/BCG - Einfluss verschiedener AKR-Prüfzementchargen auf die statistische Verteilung von Dehnungen im Schnellprüfverfahren…
  Veröffentlicht: 24 September 2026
• FE 04.0369/2026/BGB - Zeitliche Entwicklung der akustischen Eigenschaften von Walzasphaltdeckschichten unter Verkehrsbelastung
  Veröffentlicht: 18 September 2026
• FE 07.0325/2024/ERB - Untersuchung der Rissbildung in Asphaltdeckschichten nach kurzer Liegedauer
  Veröffentlicht: 16 September 2026
• Machbarkeitsstudie: Räumliche Analysen zur Identifikation von Verbesserungspotenzialen der Landstraßensicherheit
  Veröffentlicht: 11 September 2026
• FE 03.0615/2021/IRB - „Untersuchungen der Wirkungen von VBA mit reduziertem Anlagenumfang und Entwicklung eines darauf aufbauenden…
  Veröffentlicht: 6 September 2026

Vorherige und folgende von Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

• FE 08.0280/2024/IGB - Erhöhung der Dauerhaftigkeit von Grindingtexturen durch Applikation festigkeitssteigernder anorganischer Produkte im… — 24 Dezember 2025
• FE 04.0347/2022/CGB - Bestimmung der Präzision des Seitenkraftmessverfahrens (SKM) vor dem Hintergrund der nationalen und europäischen… — 24 Dezember 2025
• „Evaluation des Sechsten Gesetzes zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes und weiterer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften –… — 23 Dezember 2025
• FE 07.0330/2025/AGB - „Verdichtung von Temperaturabgesenkten Asphalten in situ und deren Umsetzung im Labor“ — 20 Dezember 2025
• FE 07.0326/2024/ERB „Bewertung von nach ARS Nr. 9/2021 hergestellten Strecken mit temperaturabgesenktem Walzasphalt“ — 19 Dezember 2025
• FE 15.0731/2025/HRB - Forschung an Bauteilen der alten Rheinbrücke Leverkusen: I) Detektion (insbesondere Schweißnahtprüfung) — 18 Dezember 2025

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Häufig gestellte Fragen

Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?

Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 210.084 €.

Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?

Die Vergabestelle ist Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (Deutschland).

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