Erhöhung der Nachhaltigkeit von Tunnelinnenschalen durch korrosionsbeständige Betonstähle oder Beschichtungen

Beträge und Kennzahlen

Beschreibung

Tunnelbauwerke im Bundesfernstraßennetz bestehen überwiegend aus Stahl- und Spannbetonkonstruktionen, bei denen chloridinduzierte Bewehrungskorrosion ein großes Problem darstellt. Planungs- und Baukosten dominieren derzeit die Entscheidungsfindung bei der konstruktiven Durchbildung der Tunnelbauwerke, während Aspekte der Dauerhaftigkeit und die damit verbundenen Lebenszykluskosten oft vernachlässigt werden. Schäden durch chloridinduzierte Korrosion machen einen erheblichen Anteil des Gesamtschadensvolumens aus und führen zu hohen Instandhaltungskosten, Verkehrsbehinderungen sowie verkürzten Nutzungsdauern. Dies hat wirtschaftliche und ökologische Folgen, die eine nachhaltige und dauerhafte Bauweise dringend erforderlich machen. Das Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung und Bewertung von Strategien zur Verbesserung der Dauerhaftigkeit von Tunnelbauwerken im Hinblick auf chloridinduzierte Korrosion. Zwei zentrale Ansätze stehen hierbei im Fokus: • Verwendung von korrosionsbeständiger Bewehrung, um die Beständigkeit der Tunnelinnenschalen gegen Chlorideinwirkung zu erhöhen und die strukturelle Integrität der Bauwerke langfristig zu sichern. • Einsatz innovativer Beschichtung…

Zuschlagskriterien

Zuschläge

Amtliche Veröffentlichungen

• Evaluierung von Promillegrenzen für Fahrrad- und Pedelec-Fahrende
  Veröffentlicht: 16 Oktober 2026
• FE 05.0217/2026/FGB - „Alternative Bindemittel zur Bodenbehandlung im Erdbau des Straßenbaus“
  Veröffentlicht: 14 Oktober 2026
• Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC
  Veröffentlicht: 1 Oktober 2026
• FE 77.0708/2024/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung"
  Veröffentlicht: 1 Oktober 2026
• "Fahrverhalten, Flächenanspruch und Sicherheit von Radverkehr auf Gefällestrecken "
  Veröffentlicht: 29 September 2026
• FE 08.0283/2026/BCG - Einfluss verschiedener AKR-Prüfzementchargen auf die statistische Verteilung von Dehnungen im Schnellprüfverfahren…
  Veröffentlicht: 24 September 2026
• FE 04.0369/2026/BGB - Zeitliche Entwicklung der akustischen Eigenschaften von Walzasphaltdeckschichten unter Verkehrsbelastung
  Veröffentlicht: 18 September 2026
• FE 07.0325/2024/ERB - Untersuchung der Rissbildung in Asphaltdeckschichten nach kurzer Liegedauer
  Veröffentlicht: 16 September 2026
• Machbarkeitsstudie: Räumliche Analysen zur Identifikation von Verbesserungspotenzialen der Landstraßensicherheit
  Veröffentlicht: 11 September 2026
• FE 03.0615/2021/IRB - „Untersuchungen der Wirkungen von VBA mit reduziertem Anlagenumfang und Entwicklung eines darauf aufbauenden…
  Veröffentlicht: 6 September 2026

Vorherige und folgende von Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

• FE 15.0737/2025/DRB - Experimentelle Erweiterung der Datengrundlage (an Bauwerken) zur Validierung von Dauerhaftigkeitsbemessungsansätzen — 28 November 2025
• FE 05.0215/2025/AGB - "Entwicklung von Bauweisen und Verfahren für einen nachhaltigen Umgang mit organischen bzw. organogenen Böden im… — 28 November 2025
• FE 08.0282/2025/DGB - Prüfverfahren zum Vergleich der AKR- bezogenen Leistungsfähigkeit von CEM I-, CEM II- und CEM III-Zementen für… — 27 November 2025
• Einsatzbereiche für vierarmige Knotenpunkte im Zuge von Straßen der EKL 2 — 12 November 2025
• FE 02.0492/2025/IRB - "Psychoakustische Lärmbewertung: Erweiterung der Beurteilungsverfahren und Entwicklung innovativer… — 11 November 2025
• FE 08.0277/2023/FGB - Optimierung von Fugensystemen im Lebenszyklus von Betonfahrbahndecken hinsichtlich der technischen Qualität sowie… — 8 November 2025

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• Forschungsprojekt - DZSF - Vorstudie Radbrüche — Frist bis 23 November 2026
• Forschungsprojekt - DZSF -Ermittlung und Bewertung von Dieselmotoremissionen (DME) von Fahrzeugen der Fremdre… — Frist bis 1 Dezember 2026
• Forschungsprojekt - DZSF - Ausgleich volatiler Energieerzeugung im Bahnstromnetz — Frist bis 1 Dezember 2026
• Forschungsprojekt - DZSF - Automatische Zugerfassung – Erarbeitung und Betreuung eines Pilotmessnetzes (Phase… — Frist bis 11 November 2026

Häufig gestellte Fragen

Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?

Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 210.084 €.

Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?

Die Vergabestelle ist Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (Deutschland).

Wie kann ich mich an öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland beteiligen?

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