Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.
BOE-A-2011-4116 · Boletín Oficial del Estado, 2011-03-05 · Jefatura del Estado
Ley 1/2011 figura como vigente según el texto consolidado del BOE, con última actualización del consolidado el 2025-12-19.
Resumen
La Ley 1/2011, de 4 de marzo, establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y modifica la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea. Esta norma aplica a todas las administraciones públicas y entidades del sector público y privado involucradas en la aviación civil desde su entrada en vigor.
Los puntos clave de la ley incluyen la creación de un Programa Estatal de Seguridad Operacional que busca mejorar la seguridad en la aviación mediante la gestión de riesgos y el establecimiento de políticas de seguridad. Se establece la obligación de los proveedores de servicios y productos aeronáuticos de implementar sistemas de gestión de seguridad y colaborar con la recopilación de información sobre seguridad operacional, garantizando la confidencialidad de los datos. La ley también refuerza la protección de los profesionales que informen sobre incidentes de seguridad, evitando represalias por su colaboración. Además, se introducen modificaciones en la regulación de la investigación de accidentes aéreos, asegurando la independencia de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil.
Esta ley no está derogada y sigue vigente, formando parte del marco normativo que regula la seguridad en la aviación civil en España.
Datos clave
- Rango
- Ley 1/2011
- Fecha de la disposición
- 2011-03-04
- Publicación
- Boletín Oficial del Estado núm. 55, 2011-03-05
- Entrada en vigor
- 2011-03-06
- Departamento
- Jefatura del Estado
- Estado
- Vigente
- Consolidado actualizado
- 2025-12-19
- Artículos
- 9
- Identificador BOE
- BOE-A-2011-4116
- Texto consolidado
- boe.es · ELI
De qué trata esta norma
JUAN CARLOS I
REY DE ESPAÑA
A todos los que la presente vieren y entendieren
Índice del articulado
- Artículo único. Modificación de la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.
- Disposición adicional primera. Personal de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
- Disposición adicional segunda. Aeródromos utilizados conjuntamente por una base aérea y un aeropuerto y bases aéreas abiertas al tráfico civil.
- Disposición adicional tercera. Aprobación del Programa Estatal de Seguridad Operacional.
- Disposición adicional cuarta. Consejo Asesor de la Aviación Civil.
- Disposición final primera. Modificación del artículo 22 de la Ley 66/1997, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social.
- Disposición final segunda. Modificación de la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea.
- Disposición final tercera. Título competencial.
- Disposición final cuarta. Entrada en vigor.
Normas que la modifican o afectan (1)
| Relación | Norma |
|---|---|
| Se modifica | el art. único.9, por Ley 7/2011, de 11 de abril |
Normas a las que afecta (3)
Preguntas frecuentes
- ¿Está en vigor Ley 1/2011?
- Ley 1/2011 figura como vigente según el texto consolidado del BOE, con última actualización del consolidado el 2025-12-19.
- ¿Qué normas modifican o afectan a Ley 1/2011?
- El BOE registra 1 referencia posteriores sobre esta norma (modificaciones, desarrollos, correcciones o derogaciones parciales). En esta página se listan con enlace a cada norma.
- ¿Dónde consultar el texto consolidado actualizado de Ley 1/2011?
- El texto consolidado oficial está disponible en boe.es (enlazado en esta página). En El Vínculo puedes además leerla artículo a artículo, ver versiones anteriores de cada precepto y preguntar a la IA sobre su contenido.