Suministro de ocho aviones (idénticos) monomotor ligeros de pistón para misiones de entrenamiento.
Expediente 5/2025 · Presidencia de European Aviation College, S.A.
Adjudicada a Cirrus Design Corporation por 4.865.289 € (sin IVA), entre 2 ofertas. Monomotor de pistón con mínimo 180 HP, certificado EASA para IFR, techo de servicio sobre FL145 y ascenso del 3,3 % al MTOM desde Salamanca (LESA), con TAWS y paracaídas balístico. Licitación pública de suministros convocada por Presidencia de European Aviation College, S.A. (Salamanca). Con valor estimado de 4.865.289 € y presupuesto de 5.887.000 € (IVA incluido). Procedimiento abierto. El plazo de presentación de ofertas terminó el 02/02/2026 a las 14:00. Expediente 5/2025.
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Importes y cifras
Qué se contrata
Se contratan ocho aeronaves nuevas e idénticas, monomotor ligero de pistón de tren fijo, certificadas para operación terrestre en categoría SEP y vuelo con un solo piloto, destinadas a misiones de entrenamiento. Sustituyen a ocho de las doce aeronaves actuales de ADVENTIA, las de mayor uso docente.
La planta motriz debe ofrecer una potencia equivalente o superior a 180 HP. La aeronave debe mantener un gradiente de ascenso mínimo del 3,3 % en condiciones ISA desde la elevación del aeropuerto de Salamanca (LESA) al peso máximo de despegue, y tener un techo de servicio superior al FL145.
En cabina se exigen controles primarios accesibles para alumno e instructor, interfono para todos los tripulantes, asientos con cinturón y arnés, extintor de mano, baliza ELT en 121,500 MHz y 406 MHz, y radio VHF de doble vía con separación de 8,33 kHz. Para vuelo IFR o IFR simulado se requieren instrumentos giroscópicos, calefacción del tubo pitot, fuente alternativa de presión estática y equipamiento de navegación con VOR, DME, ADF, ILS, PBN para RNP APCH, RNP1 y RNP5, base de datos AIRAC y transpondedor en modo C. Para IMC se exige redundancia: segundo equipo VHF independiente y panel de instrumentos duplicado.
Para operaciones nocturnas se requieren luz anticolisión, de navegación y de aterrizaje, e iluminación interior de instrumentos y pasajeros.
Como equipamiento de seguridad y navegación obligatorio figuran TAWS y paracaídas balístico, así como ACAS o TAS, transpondedor en modo S y ADS-B IN/OUT. Se valoran positivamente el piloto automático con director de vuelo, sistema EFIS, simulador de tren retráctil en el caso de tren fijo, simulador FNPT II del mismo modelo, visualización de cartas IFR y conexión bluetooth.
La adjudicataria debe entregar el certificado de tipo EASA para VFR e IFR, el manual de la aeronave (AFM/POH), el manual del motor y el manual de mantenimiento. Los licitadores deben presentar una memoria técnica que justifique el cumplimiento de todos los requisitos; el incumplimiento de cualquiera de ellos supone la exclusión de la oferta.
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Criterios de adjudicación
| Tipo | Criterio | Peso |
|---|---|---|
| Cuantificables Automáticamente | Ampliación del plazo de garantía | 5.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Reducción del plazo de entrega | 5.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Descuento en la adquisición de piezas de mantenimiento para la empresa contratada a tal fin por ADVENTIA | 5.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Oferta económica | 85.0 |
Requisitos para presentarse
- Solvencia económica
- Cifra anual de negocio: La solvencia económica y financiera deberá ser acreditada por el siguiente medio: Volumen anual de negocios del licitador referido al mejor ejercicio dentro de los tres últimos disponibles, que…
- Solvencia técnica
- Otros: MEMORIA TÉCNICA. La solvencia técnica o profesional de los empresarios deberá apreciarse teniendo en cuenta sus conocimientos técnicos, eficacia, experiencia y fiabilidad, lo que deberá acreditarse…
Empresas adjudicatarias
| Empresa | Estado | Importe | Fecha |
|---|---|---|---|
| Cirrus Design Corporation | Adjudicado | 4.865.289 €03/03/2026 | 03/03/2026 |
Análisis de la adjudicación
Se adjudicó por el presupuesto base sin IVA, sin baja. Como referencia, la baja mediana es del 3,3 % en el grupo CPV 3471. Se recibieron 2 ofertas. Se adjudicó 65 días después de su publicación.
Garantías exigidas
| Tipo | Importe | Porcentaje |
|---|---|---|
| Definitiva | ≈ 243.264 € | 5.0 % |
Publicaciones oficiales
| Medio | Tipo de anuncio | Fecha |
|---|---|---|
| DOUE | Anuncio de Licitación | 29/12/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Adjudicación | 03/03/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Pliegos | 30/12/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Pliegos | 10/01/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Licitación | 28/12/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Licitación | 10/01/2026 |
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- El objeto del contrato es el suministro de combustible para la escuela de pilotos de European Aviation College, S.A., en concreto de combustible AVGAS 100 LL.
- Suministro de ocho aviones (idénticos) monomotor ligeros de pistón para misiones de entrenamiento.
Preguntas frecuentes
- ¿Quién convoca esta licitación?
- La convoca Presidencia de European Aviation College, S.A..
- ¿Quién ganó esta licitación?
- Se adjudicó a Cirrus Design Corporation.
- ¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?
- Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 4.865.289 € y el presupuesto base de licitación asciende a 5.887.000 € (IVA incluido).
- ¿Qué tipo de contrato es?
- Es un contrato de suministros, tramitado por procedimiento abierto.
- ¿Dónde se ejecuta el contrato?
- El lugar de ejecución es Salamanca.
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