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Resuelta

Servicio de reparacion cilindros de freno s104 89140007 y 89140009

Expediente 2025-02212 · Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.

Quedó desierta: no se adjudicó a ninguna empresa. Reparación general de dos tipos de cilindros de freno (con y sin freno de estacionamiento, modelos PBECFP 254-160 y PBEC 254-160), con sustitución sistemática de kits de piezas, pruebas de estanqueidad y esfuerzo en banco. Licitación pública de servicios convocada por Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (España). Con valor estimado de 304.640 € y presupuesto de 368.614 € (IVA incluido). Procedimiento normas internas. El plazo de presentación de ofertas terminó el 07/11/2025 a las 14:00. Expediente 2025-02212.

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Importes y cifras

304.640 €
Valor estimado
368.614 €
Presupuesto (con IVA)

Qué se contrata

La reparación general de dos modelos de cilindros de freno ferroviarios identificados por las matrículas 89140007 y 89140009. La matrícula 89140007 corresponde a un cilindro con freno de estacionamiento a muelle (PBECFP 254-160), y la 89140009 a un cilindro sin freno de estacionamiento (PBEC 254-160). Cada reparación incluye desmontaje completo, limpieza, inspección, sustitución sistemática de los kits de reparación y de las piezas indicadas en cada criterio, y remontaje.

Las operaciones de inspección comprenden la verificación de cuerpos y muelles: el diámetro interior del cilindro puede pulirse hasta un máximo de 203,8 mm (8''), 229,8 mm (9''), 254,9 mm (10'') o 280,9 mm (11''), con rugosidad máxima RA 1,6. Los muelles deben cumplir fuerzas mínimas de 332 N, 855 N, 304 N y 734 N según su posición.

Cada unidad se somete a ensayos en banco: funcionamiento y carrera del émbolo, esfuerzo del freno de servicio (mínimo 17,3 kN a 380 kPa) y, en el modelo con estacionamiento, esfuerzo del freno de estacionamiento (mínimo 28,5 kN a 550 kPa), además de ensayos de estanqueidad a baja presión (0,6 bar) y alta presión (6 bar), con caída máxima de 0,01 bar/min.

Por cada intervención se entregan fichas de control de calidad y certificado de garantía de reparación, cuyo contenido se acordará previamente entre el proveedor y RENFE. La reparación se ejecuta conforme a la norma técnica de mantenimiento NTM.1041.211.00.

Consulta el pliego oficial antes de presentar una oferta.

Licitaciones abiertas similares

Criterios de adjudicación

TipoCriterioPeso
Cuantificables Automáticamente SOBRE C- Oferta económica 90.0
Juicio de Valor SOBRE B - Oferta técnica 10.0

Requisitos para presentarse

Solvencia económica
Otros: 3.4 Acreditar solvencia económica y financiera.
Solvencia técnica
Otros: 3.5 Acreditar solvencia técnica.

Resultado del procedimiento

EmpresaEstadoImporteFecha
Sin adjudicatario Desierto —24/11/2025 24/11/2025

Garantías exigidas

TipoImportePorcentaje
Definitiva — 5.0 %
Provisional — —

Publicaciones oficiales

MedioTipo de anuncioFecha
Perfil del contratante Anuncio de Adjudicación 24/11/2025
Perfil del contratante Anuncio de Pliegos 17/10/2025
Perfil del contratante Anuncio de Licitación 17/10/2025

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Preguntas frecuentes

¿Quién convoca esta licitación?
La convoca Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (Empresa pública bajo el control de una autoridad estatal · Órgano de Contratación).
¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?
Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 304.640 € y el presupuesto base de licitación asciende a 368.614 € (IVA incluido).
¿Qué tipo de contrato es?
Es un contrato de servicios, tramitado por procedimiento normas internas.
¿Dónde se ejecuta el contrato?
El lugar de ejecución es España.

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Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público · Actualizado el 16/10/2026