Obra de implementación medidas mitigadoras según estudio de seguridad para aumento de velocidad en las vías de acceso a la Base de Mantenimiento de Cerro Negro Alta Velocidad y Base de Mantenimiento de Catalina Alta Velocidad.
Expediente 2025-00708 · Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.
Adjudicada a Limmat M&M S.L. por 70.000 € (sin IVA), un 12,5 % por debajo del presupuesto, con una sola oferta. Obra de instalación de cámaras de videovigilancia con registro de velocidad y número UIC, señal alfanumérica de 20 km/h y cámara dedicada al túnel de lavado, en el taller de Santa Catalina (Madrid). Licitación pública de obras convocada por Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (Madrid). Con valor estimado de 80.000 € y presupuesto de 96.800 € (IVA incluido). Procedimiento abierto. El plazo de presentación de ofertas terminó el 31/10/2025 a las 12:00. Expediente 2025-00708.
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Importes y cifras
Qué se contrata
La ejecución de una obra de instalación de medidas de control de velocidad en las vías de acceso a las bases de mantenimiento de Cerro Negro y Catalina, con la integración de los elementos en el sistema i-mant. La entrega se realizará en el taller de Santa Catalina, en Madrid.
Se instalará un conjunto de cámaras de vigilancia entre las señales y agujas 2cb, 2ca y la señal N11CT, capaz de identificar el número UIC de los vehículos, registrar la velocidad de paso entre los puntos indicados y almacenar el vídeo de cada circulación que supere los 20 km/h. Incluye la obra civil y la alimentación eléctrica necesarias, así como una señal alfanumérica que informe al vehículo cuando rebase la velocidad permitida de 20 km/h.
Los datos de hora, fecha, velocidad y número UIC se volcarán en un apartado específico de i-mant, exportable a hoja Excel, con capacidad de lectura de al menos un mes. Además, se suministrará una memoria descriptiva de la instalación, con definición de acometida, obra civil, sistema de vídeo y comunicaciones, valorándose positivamente que el sistema funcione tanto en local como de forma telemática.
Se incluye también una cámara o conjunto de cámaras con visión permanente para que el operador de la mesa conozca si la vía del túnel de lavado está ocupada, ante la ausencia de circuito de vía en esa zona. La cimentación de los postes de cámaras deberá ejecutarse de forma manual, dada la ubicación.
Plazos: el replanteo de las instalaciones deberá completarse en el plazo máximo de un mes desde la adjudicación. La garantía seguirá el plazo legal e incluirá mano de obra, repuestos, desplazamientos y sustitución de equipos.
Requisitos: el licitador deberá acreditar solvencia técnica mediante declaración de referencias de instalaciones similares ejecutadas, así como la capacidad y formación de su personal técnico. Se exigen también medidas de seguridad de la información conforme al Esquema Nacional de Seguridad, incluyendo responsables de proyecto y de seguridad diferenciados.
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Criterios de adjudicación
| Tipo | Criterio | Peso |
|---|---|---|
| Juicio de Valor | Sobre técnico | 20.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Sobre económico | 80.0 |
Requisitos para presentarse
- Solvencia económica
- Cifra anual de negocio: La capacidad económica y financiera del empresario se acreditará mediante declaración firmada por persona con poder y capacidad suficiente en la que figure el volumen anual global de negocios del…
Empresas adjudicatarias
| Empresa | Estado | Importe | Fecha |
|---|---|---|---|
| Limmat M&M S.L. | Adjudicado | 70.000 €11/04/2026 | 11/04/2026 |
Análisis de la adjudicación
Se adjudicó con una baja del 12,5 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 0,8 % en las 19.837 adjudicaciones de Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. y del 11,0 % en el grupo CPV 4523. Se recibió una sola oferta. Limmat M&M S.L. ha ganado 6 licitaciones de Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.. Se adjudicó 176 días después de su publicación.
Garantías exigidas
| Tipo | Importe | Porcentaje |
|---|---|---|
| Definitiva | ≈ 3.500 € | 5.0 % |
| Provisional | — | — |
Condiciones especiales de ejecución
- Consideraciones de tipo social: Según se indica en el PCP
Publicaciones oficiales
| Medio | Tipo de anuncio | Fecha |
|---|---|---|
| Perfil del contratante | Anuncio de Adjudicación | 22/04/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Pliegos | 17/10/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Licitación | 17/10/2025 |
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Preguntas frecuentes
- ¿Quién convoca esta licitación?
- La convoca Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (Empresa pública bajo el control de una autoridad estatal · Órgano de Contratación).
- ¿Quién ganó esta licitación?
- Se adjudicó a Limmat M&M S.L..
- ¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?
- Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 80.000 € y el presupuesto base de licitación asciende a 96.800 € (IVA incluido).
- ¿Qué tipo de contrato es?
- Es un contrato de obras, tramitado por procedimiento abierto.
- ¿Dónde se ejecuta el contrato?
- El lugar de ejecución es Madrid.
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