Servicio de gestión integral del programa municipal de rutasescolares, en dos lotes.
Expediente 6765/2026 · Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid
Adjudicada a PEBETERO SERVICIOS Y FORMACION S.L. y LA VELOZ, S.A. por 1.234.895 € (sin IVA). Acompañamiento presencial y transporte en autobús de unos 1.290.000 € con IVA para escolares de Infantil y Primaria, con rutas en pedibús, bicibús y autobús en Rivas Vaciamadrid. Licitación pública de servicios convocada por Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid (Madrid). Con valor estimado de 2.963.749 € y presupuesto de 1.289.023 € (IVA incluido). Procedimiento abierto. El plazo de presentación de ofertas terminó el 20/04/2026 a las 23:59. Expediente 6765/2026.
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Importes y cifras
Qué se contrata
Las rutas escolares de Rivas Vaciamadrid para alumnado de Educación Primaria y segundo ciclo de Educación Infantil, con un valor estimado de 2.963.749,14 € y una duración de un año desde la formalización, prorrogable hasta dos años en total. Se divide en dos lotes que se adjudican de forma independiente.
Lote 1 — Acompañamiento en rutas escolares, con especial atención al alumnado con necesidad específica de apoyo educativo: acompañamiento presencial entre paradas cercanas al domicilio y el recinto escolar, en rutas de ida y de vuelta, en pedibús, bicibús o autobús, junto con la coordinación del servicio, la relación con familias y centros y una plataforma informática de gestión y seguimiento geolocalizado. Precio sin IVA de 693.616,49 €, con IVA del 0%.
Lote 2 — Transporte de rutas escolares en autobús: transporte público urbano regular de uso especial de escolares por carretera, organizado en líneas con dos sublíneas (ida y vuelta), con expediciones diarias en horario lectivo. Precio sin IVA de 541.278,98 €, con IVA del 10% (54.127,90 €).
El personal acompañante debe disponer de certificación negativa del Registro Central de Delincuentes Sexuales y se exige designar una delegada de protección de la infancia. Para el lote 2, los autobuses deben tener aptitud para transporte escolar, con un aforo mínimo de 47 plazas, y la media del aforo de la flota ofertada, calculada sobre 11 autobuses, debe ser de al menos 52,5 plazas; las entidades licitadoras deben detallar el aforo de cada vehículo.
Cada lote incluye seguro de responsabilidad civil con capital mínimo de 1.000.000 € y sublímite por víctima de 300.000 €, además de seguro de accidentes. Las rutas se prestan cada día lectivo, con duración habitual de 60 minutos como máximo para el lote 1 y 50 minutos para las sublíneas del lote 2.
Las mejoras ofertables son dos proyectos: uno de convivencia y otro de atención al alumnado con necesidad específica de apoyo educativo, ambos de obligado cumplimiento si se ofertan. La revisión de precios se aplica solo al lote 2, sobre el gasóleo, con un peso del 18,27% y un precio de referencia de 1,80 €/litro.
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Lotes (2)
| Lote | Objeto | Presupuesto | CPV |
|---|---|---|---|
| 1 | L-1. Acompañamiento en rutas escolares, con especial atención al alumnado con necesidad específica de apoyo educativo | 693.616 € | 85312110, 85312120 |
| 2 | L-2. Transporte de rutas escolares en autobús | 595.407 € | 60100000, 60130000 |
Criterios de adjudicación
| Tipo | Criterio | Peso |
|---|---|---|
| Cuantificables Automáticamente | Oferta económica. Lote 1 | 10.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Mejoras al pliego. LOTE 1 - Compromiso de diseño e implantación de un proyecto de mejora de la convivencia | 20.0 |
| Juicio de Valor | Memoria Técnica Lote 1 | 50.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Mejoras al Pliego. Lote 1.Compromiso de diseño e implantación de un proyecto de mejora de la atención al alumnado con necesidad específica de apoyo educativo | 20.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Oferta económica Lote 2 | 60.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Mejoras al pliego. LOTE 2 - Media del aforo (número de plazas aptas para transporte escolar, excluidas la plaza del personal conductor y las plazas PMR) del total de autobuses | 20.0 |
| Cuantificables Automáticamente | Mejoras al Pliego. Lote 2. Número de autobuses con antigüedad inferior a 10 años | 20.0 |
Requisitos para presentarse
- Solvencia económica
- Otros: Según cláusula 6 del PPT
Empresas adjudicatarias
| Empresa | Estado | Importe | Fecha |
|---|---|---|---|
| PEBETERO SERVICIOS Y FORMACION S.L. | Formalizado | 693.616 €25/06/2026 | 25/06/2026 |
| LA VELOZ, S.A. | Formalizado | 541.279 €25/06/2026 | 25/06/2026 |
Análisis de la adjudicación
La baja mediana de sus 2 adjudicaciones fue del 0,0 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 0,6 % en las 1.080 adjudicaciones de Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid y del 3,8 % en el grupo CPV 6010. Sus 2 lotes recibieron entre 1 y 2 ofertas. Se adjudicó 74 días después de su publicación.
Garantías exigidas
| Tipo | Importe | Porcentaje |
|---|---|---|
| Definitiva | — | 5.0 % |
Publicaciones oficiales
| Medio | Tipo de anuncio | Fecha |
|---|---|---|
| DOUE | Anuncio de Licitación | 23/03/2026 |
| DOUE | Anuncio de Formalización | 30/06/2026 |
| DOUE | Anuncio de Formalización | 01/07/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Adjudicación | 04/06/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Pliegos | 23/03/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Licitación | 22/03/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Formalización | 30/06/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Formalización | 01/07/2026 |
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Preguntas frecuentes
- ¿Quién convoca esta licitación?
- La convoca Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid (Administración Local · Órgano de Contratación).
- ¿Quién ganó esta licitación?
- Se adjudicó a 2 empresas: PEBETERO SERVICIOS Y FORMACION S.L. y LA VELOZ, S.A..
- ¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?
- Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 2.963.749 € y el presupuesto base de licitación asciende a 1.289.023 € (IVA incluido).
- ¿Qué tipo de contrato es?
- Es un contrato de servicios, tramitado por procedimiento abierto.
- ¿Dónde se ejecuta el contrato?
- El lugar de ejecución es Madrid.
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