Servei d'auscultació de carril mitjançant corrents induïdes i ultrasons

Importes y cifras

Qué se contrata

La auscultación ultrasónica del carril de las líneas 9 y 10 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona para detectar defectos internos y superficiales en carriles, soldaduras y aparatos de vía, clasificar su tipo y severidad, evaluar su evolución y riesgo operacional, proponer acciones mitigadoras y aportar información para el mantenimiento predictivo y correctivo.

El ámbito abarca 72.610 m de vía: L9 Norte 16.300 m, L9 Sur 39.333 m, L10 Norte 4.530 m y L10 Sur 12.447 m. Los elementos a inspeccionar son la totalidad del carril, las soldaduras aluminotérmicas, cada 18 metros de vía, y los aparatos de vía: 16 desvíos simples, 27 escapes, 5 bretelles y 32 aparatos de dilatación. El carril es UIC 54E1 en acero R260, con vía de ancho 1.435 mm.

La detección combina ultrasonidos para defectos internos, con sondas que cubran el 100% de la cabeza del carril desde 5 mm de profundidad, y corrientes inducidas para la superficie del carril o una tecnología de prestaciones similares. Ambas se realizan mediante unidades de inspección rodante. La inspección es continua, con carro manual o vehículo autopropulsado, y toda indicación IL o IAL debe confirmarse y dimensionarse in situ por técnicos Nivel 2.

Los defectos se clasifican por tipo según la ficha UIC 70712 y por nivel de riesgo en Límite de Intervención Inmediata, Límite de Intervención y Límite de Alerta. La documentación incluye un listado diario con fecha, tramo, vía, carril, defectos y clasificación, y una ficha por defecto. Los datos se entregan en CSV o JSON, sin cifrar, con punto kilométrico obligatorio, para integrarlos en la plataforma DAVANNA, además de exportación en formato Krab. El adjudicatario debe formar al personal de FMB en la herramienta de visualización.

Los trabajos se realizan, en general, de domingo a jueves entre la 01:00 y las 04:30 h. El adjudicatario debe proponer los trabajos con al menos una semana de antelación y comunicar inicio y fin al Centro de Control. Los materiales, equipos y su calibración anual corren a cargo del adjudicatario, que además debe cumplir la normativa ADIF-IT-301-001-VIA-29 y las normas UNE-EN 16729 y UNE-EN 12668.

Consulta el pliego oficial antes de presentar una oferta.

Licitaciones abiertas similares

• Instal·lació, manteniment i desmuntatge de l’enllumenat i decoració de Nadal als carrers de la ciutat d’Igual… — plazo hasta el 02/11/2026
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Empresas adjudicatarias

Análisis de la adjudicación

Se adjudicó con una baja del 0,2 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 7,2 % en las 381 adjudicaciones de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA y del 0,8 % en el grupo CPV 5020. Se recibió una sola oferta. Se formalizó 151 días después de su publicación.

Publicaciones oficiales

• Substitució d'elements fèrrics i de subjecció de la catenària teflonada de Línia 3
  Adjudicada
  Publicada: 2026-10-21
• Projecte i obra renovació de via a Línia 5: Verdaguer - Camp de l'Arpa de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, S.A.
  Publicada
  Publicada: 2026-10-21
• Contracte relatiu a Columnes elevadores ferroviàries taller Can Zam de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Publicada
  Publicada: 2026-10-20
• Contracte relatiu a Equip de mesura de perfils de roda portàtil i sense contacte de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Publicada
  Publicada: 2026-10-19
• Redacció del projecte constructiu pera l’ampliació del vestíbul d’Av. Carrilet Línia 1
  Publicada
  Publicada: 2026-10-15

Anteriores y posteriores de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA

• Assistència tècnica d’avaries elèctriques de portes motoritzades per la Unitat de Manteniment d'Estacions — 20/04/2026
• Integració de dades de Railbam de Wabtec i Wheel Pro de visiona, i desenvolupament de noves funcionalitats a la plataforma DAVANA — 17/04/2026
• Contracte relatiu a Subministrament de material per al pla de vibracions 2025 de FERROCARRIL METROPOLITÀ DE BARCELONA, S.A. — 17/04/2026
• Revisió de projectes i redacció de projecte final d'adequació de l'espai sense ús del Triangle Ferroviari — 17/04/2026
• Prolongació vida útil túnel Línia 1 Urgell a Universitat — 17/04/2026
• Consolidació Estructural forjat andanes Lesseps Línia 3 — 17/04/2026

Licitaciones similares y su resultado

• Servei d’auscultació i consultoria ferroviària — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a GEO-RAIL S.L.P. por 650.660 € (baja del 10,8 %)
• Inspecció IM dresines Air-Rail de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, S.A. — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a AIR RAIL SL por 134.700 € (baja del 0,2 %)
• Subministrament de kits sensors per a l’auscultació embarcada de la via — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a THINKING FORWARD XXI SL por 71.800 € (baja del 0,3 %)
• Enginyeria integral que abasta el disseny mecànic, la integració i els estudis de seguretat necessaris per a… — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a ALSTOM TRANSPORTE, S.A. por 353.465 € (baja del 0,4 %)
• Inspecció IM VAF remolcats de FMB — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a GMF RAILWAY MAINTENANCE SERVICES S.L. por 553.150 € (baja del 14,9 %)
• Manteniment integral dels mesuradors de rodes de Ferrocarril Metropolità de Barcelona — Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
  Adjudicada a Visiona Control Industrial SL por 615.930 € (baja del 0,1 %)

Preguntas frecuentes

¿Quién convoca esta licitación?

La convoca Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA.

¿Quién ganó esta licitación?

Se adjudicó a VOESTALPINE RAIL TECHNOLOGY GMBH.

¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?

Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 200.000 €.

¿Qué tipo de contrato es?

Es un contrato de servicios, tramitado por procedimiento abierto.

¿Dónde se ejecuta el contrato?

El lugar de ejecución es Barcelona.

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