RN 19 - VIADUC DE CHATENAY-MACHERON - REFECTION DES TROTTOIRS
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Montants et chiffres
Description
Rive Nord : Démolition des consoles, de la poutre de rive et de la dalle en encorbellement, Préparation de surface des faces sciées et mise en oeuvre d’un Système d’Etan-chéité Liquide (SEL), Mise en place d’un garde-corps de type S8 entre les pieds d’arc et de suspentes, Nettoyage des parements, Réparation localisée des parements, Rive Sud : Démolition de la poutre de rive et de la dalle en encorbellement, Purge par hydrodémolition de l’extrados du tirant, des faces sciées des consoles et des pieds d’arc et de suspentes, Création d’une nouvelle dalle et recharge du tirant, Création d’une longrine de rive, Reconstitution des pieds d’arc et de suspentes, Remplacement du garde-corps par un garde-corps de type S8, Nettoyage des parements, Réparation localisée des parements, Mise en oeuvre d’un SEL sur les faces sciées, le trottoir et les pieds d’arc et de suspentes. En about de tablier Création de joints de trottoir en revêtement amélioré, Création de doucines en « pointe de diamant », Mise en place de tôles de pontage du hiatus.
Critères d'attribution
| Type | Critère | Pondération |
|---|---|---|
| Prix | Voir RC | — |
| Qualité | Voir RC | — |
Publications officielles
| Support | Référence | Date |
|---|---|---|
| BOAMP | FR-26-37461 | 15 avril 2026 |
| TED | 255459-2026 | — |
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