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NEUVILLE-SUR-SAÔNE : Mission de maîtrise d'oeuvre pour la rénovation du pont bow-string et la création d'une passerelle modes actifs entre Neuville-sur-Saône et Albigny-sur-Saône

Métropole de Lyon DGEEP

Attribué à LOMBARDI INGENIERIE pour 1 200 000 €.

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Montants et chiffres

1 200 000 €
Valeur estimée
1
Lots
12
Offres reçues

Description

Le pont actuel permet de relier les villes de Neuville et Albigny, il a été construit en 1931 en remplacement de l'ouvrage d'origine datant de 1831 (situé en amont). Le pont d'Albigny-Neuville est le seul pont de type Bow-String en béton armé de l'agglomération lyonnaise. Cet ouvrage d'art est composé de cinq travées : les trois travées principales sont de type bow-string et les deux travées latérales d'accès sont des ponts-à-poutres multiples sous chaussée. La travée centrale a été dynamitée en septembre 1944 et reconstruite à l'identique après la guerre. La structure connait des désordres structurels évolutifs sur des organes essentiels (arcs, suspentes, tablier, appareils d'appui, culées), avec un état de fort endommagement dû à des réactions généralisées de gonflement interne du béton. Les corbeaux et les poutres de rives situées sous la partie en encorbellement sont les points les plus critiques de l'ouvrage. Il a été classé en 3 (note QOA) lors de la dernière IDP. L'opération consiste en la réparation de l'ouvrage routier actuel et accolé à celui-ci à l'amont la création d'un ouvrage dédié aux modes actifs : piétons et cycles. La réparation de l'ouvrage existant et la créatio…

Critères d'attribution

TypeCritèrePondération
QualitéValeur technique de l'offre—
QualitéPrise en compte de la notion de développement durable—
PrixPrix—

Attributions

LotAttribué àMontantOffres reçuesDate
LOT-0000 LOMBARDI INGENIERIE 1 200 000 € 12 7 mai 2025

Publications officielles

SupportRéférenceDate
BOAMP FR-25-52418 11 mai 2025
TED 303032-2025 —

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Questions fréquentes

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La valeur estimée publiée par l'acheteur est de 1 200 000 €.
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Le pouvoir adjudicateur est Métropole de Lyon DGEEP (France).
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