Verfüllen des Füllkanals Schleuse Geesthacht
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe
Geschlossen. Angebotsfrist: 28 Januar 2026.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
An der Schleuse Geesthacht, soll der stillgelegte Füllkanal im Häupterbereich mittels einer Verfüllung aus Leichtbeton verschlossen werden. Hierfür müssen vorab zwei Schalungstafeln geplant und gefertigt werden. Diese müssen den Füllkanal in drei Bereiche (Oberhaupt-, Mittelmauer- und Unterhauptbereich) trennen. Die Schaltafeln müssen so entworfen werden, dass die auftretenden Lasten des Füllmaterials (Leichtbeton) aufnehmen und ableiten können. Die Schaltafeln müssen anschließend von der Mittelmauer oder Kammerseitig (vom Wasser aus) eingesetzt werden. Die Tafeln können nach der Befüllung im Bauwerk verbleiben. Wichtiger Hinweis: Der Füllkanal darf aktuell nicht betreten werden, deshalb können diese Arbeiten nur von der Mittelmauer erfolgen. Es müssen ca. 200m³ Füllmaterial im Oberhaupt und ca. 250m³ Füllmaterial im Unterhaupt eingebracht werden. Zur besseren Verteilung, Erfolgskontrolle und Entlüftung sollen Kernbohrungen im Wendeklappenraum des Oberhauptes, bzw. Unterhauptes ausgeführt werden. Weitere Einzelheiten sind der Baubeschreibung und dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen.
Teilnahmebedingungen
- Bezug zum Formblatt: Das Formblatt "Eigenerklärung zur Eignung" wurde als Datei mit beigefügt. Nachweise zur Fachkunde:…
Amtliche Veröffentlichungen
| Medium | Referenz | Datum |
|---|---|---|
| OEV | 16ec887d-2f8c-4f65-9057-966a9d694e6e-1 | 17 Dezember 2025 |
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Häufig gestellte Fragen
- Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
- Die Angebotsfrist endet am 28 Januar 2026, 10:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe (Deutschland).
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