Umgestaltung Plärrer Nürnberg Projektsteuerungsleistungen Projektstufen 3 - 5
Auftraggeber: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft
- Veröffentlicht
- 5 September 2025
- Erfüllungsort
- DE254
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren
- Unterlagen
- 1
- Bekanntmachungsnummer
- 3c55f3603f6945cc88570ce24939bfd4
- Referenz
- 3c55f360-3f69-45cc-8857-0ce24939bfd4
- Offizielle Quelle
- Offizielle Quelle
CPV-Codes
- 71541000Servicios de gestión de proyectos de construcción
- 71500000Servicios relacionados con la construcción
Beschreibung
Der Nürnberger Plärrer ist heute sowohl als Verkehrsknotenpunkt von Individualverkehr und ÖPNV, als auch als Stadtraum zwischen dem Stadtteil Gostenhof und der Altstadt von zentraler Bedeutung. Als Folge der ausschließlich verkehrstechnischen Sichtweise der 1970er Jahre ist er heute ein sowohl gestalterisch als auch funktional unbefriedigender Ort, der vom Verkehr dominiert wird. Übergeordnetes Ziel einer gesamtheitlichen Planung ist die „Rückgewinnung“ des Plärrers als öffentlicher Raum. Auf der Grundlage eines städtebaulichen Rahmenplans wurde seit 2023 eine Entwurfsplanung erarbeitet. Diese Planung beinhaltet eine Neuordnung der städtebaulichen und verkehrlichen Situation durch Umverteilung der Straßenverkehrsfläche und Neutrassierung der Straßenbahn- und Busführung mit Ausbildung einer attraktiven Umsteigehaltestelle zwischen Straßenbahn, Bus und U-Bahn. Dieser Auftrag entält die Projektsteuerleistungen für die Projektstufen 3 bis 5.
Lose (2)
| Los | Beschreibung | CPV-Code | Betrag |
|---|---|---|---|
| 1 | Los 1 Zentrale Projektsteuerung | 71541000 Servicios de gestión de proyectos de construcción | — |
| 2 | Los 2 Kostenmanagement | 71541000 Servicios de gestión de proyectos de construcción | — |
Zuschlagskriterien
- Qualität — Angebotsqualität
- Preis — Angebotspreis
Amtliche Veröffentlichungen
- OEV · 3c55f3603f6945cc88570ce24939bfd4 · 5 September 2025
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Häufig gestellte Fragen
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft (Deutschland).
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