Tunnelanbindung Herzzentrum; Haus 60a - Anbindung Fahrerloses Transportsystem (AWT-Anlage)
Auftraggeber: Universitätsklinikum Magdeburg A.ö.R.
- Veröffentlicht
- 5 Oktober 2026
- Angebotsfrist
- 21 Oktober 2026, 12:00
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Lose
- 1
- Unterlagen
- 1
- Bekanntmachungsnummer
- 269d7da8-2b47-4114-83bc-3c5a158f186f-1
- Referenz
- 88def669-8620-46b7-854b-c76f1342a21e
- Offizielle Quelle
- Offizielle Quelle
CPV-Codes
- 45000000Bauarbeiten
- 43000000Maschinen und Geräte für Bergbau und Steinbrecharbeiten, Baumaschinen
- 44000000Baukonstruktionen und Baustoffe; Bauhilfsprodukte (elektrische Apparate ausgenommen)
- 71000000Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Beschreibung
Errichtung eines Verbindungstunnels zwischen Haus 60a und Herzzentrum Haus 61 für bidirektionalen Bettentransport und zweispuriges AWT-System mit Brandschutztür, Notfallvorrangschaltungen für Aufzüge und Drehflügeltüren, Kompatibilität mit Bestandsfahrzeugen (magnetgesteuert) und zukünftiger Navigation ohne zusätzliche Installation.
Das auf dem Areal des UMMD neu zu errichtende Herzzentrum (Haus 61) soll für den AWT-Betrieb ertüchtigt werden. Vom Bestandshaus H60a über einen noch zu errichtenden Tunnel das Herzzentrum (Haus 61) anzubinden. Der Tunnel ist sowohl für den Bettentransport als auch für das AWT-System vorgesehen. Innerhalb des Verbindungstunnels ist eine Brandschutztür mit der Zulassung für Bahngebundene-Fördertechnik zu implementieren. Der AWT-Transport soll soweit als möglich zweispurig ausgestattet werden. Im ersten Abschnitt sollen die Bestandsfahrzeuge des AWT-Systems aus Haus 60 über den Tunnel das Haus 61 anbinden. Alle Güter die z.Z. im Haus 60 mit dem AWT-System transportiert werden, sollen auch Haus 60 erreichen. Diese Transporte sind bidirektional. Da der Tunnel auch für Notfall-Patienten genutzt werden soll, sind „Vorrangschaltungen“ für die Aufzüge vorzusehen. Sobald es eine Anmeldung für einen Notfall-Transport gibt, muss das AWT-System entweder Wartepositionen anfahren bzw. die begonnene Aufzugsfahrt beenden und den Aufzug dann freigeben. Das entsprechende Signal kommt aus der Aufzugssteuerung und wird über die Aufzugsschnittstelle mit dem FTS verbunden. Außerhalb der Brandschutztür d…
Amtliche Veröffentlichungen
- OEV · 269d7da8-2b47-4114-83bc-3c5a158f186f-1 · 5 Oktober 2026
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Häufig gestellte Fragen
- Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
- Die Angebotsfrist endet am 21 Oktober 2026, 12:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist Universitätsklinikum Magdeburg A.ö.R. (Deutschland).
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