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RRX – PFA 3.2 Düsseldorf Angermund – Duisburg Schlenk, Planung LST Lph3, opt. Lph 6+7

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.

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Beträge und Kennzahlen

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Lose
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Eingegangene Angebote

Beschreibung

Im PFA 3.2 sind für das Projekt RRX umfangreiche Baumaßnahmen nötig. Im Planfeststellungsabschnitt 3.2 von der Stadtgrenze D/DU bis zum Haltepunkt Duisburg-Schlenk (Kilometer 53,4-60,1 bezogen auf die Strecke 2650) wird eine durchgängige Sechsgleisigkeit realisiert. Dazu werden zwischen der Stadtgrenze und dem Bahnhof Großenbaum zwei zusätzliche Gleise, zwischen dem Haltepunkt Duisburg-Buchholz und der nördlichen PFA-Grenze ein zusätzliches Gleis gebaut, in diesem Zuge der Haltepunkt DU-Rahm neugebaut, ein Kreuzungsbauwerk an der Wedauer Straße neu errichtet und diverse Eisenbahnüberführungen erweitert. Zusammengefasst werden folgende LST-Hauptmaßnahmen realisiert: 1) Erweiterung der ESTW-UZ Duisburg Hbf um eine zweite Unterzentrale 2) Ausstattung der neuen Gleise und Anpassung der vorhandenen Gleise mit Ks-Signaltechnik, teilweise mit Neueinrichtung eines Gleiswechselbetriebs auf der Strecke 2650. Dazu werden zahlreiche Signale gestellt, Fahrstraßen, Achszählkreise und co. angepasst. Auf der Strecke 2650 ist zudem im Bestand die linienförmige Zugbeeinflussung verbaut. 3) Neu zu bauende ESTW-Komponenten müssen ETCS-ready und iUZ-kompatibel geplant werden.

Zuschlagskriterien

ArtKriteriumGewichtung
Preis90 % Honorar (übertragene+optionale Leistungen) Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die…100%

Zuschläge

LosZuschlag anBetragEingegangene AngeboteDatum
LOT-0001 DB Engineering & Consulting GmbH 0 € 2 28 Oktober 2026

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV — 11 November 2026

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