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Quantifizierung des Dienstwagenprivilegs

Auftraggeber: Umweltbundesamt, Referat Z 1.5, Zentrale Vergabestelle

Veröffentlicht
6 März 2025
Angebotsfrist
15 April 2025, 14:00
Verfahren
Offenes Verfahren
Lose
1
Unterlagen
1
Bekanntmachungsnummer
6e97949a-dcd0-4e5b-974c-3fc30984baf4-1
Referenz
feac7862-d647-4127-8d7f-cc8266b27e31
Offizielle Quelle
Offizielle Quelle

Beschreibung

Die private Nutzung von gewerblich zugelassenen Pkw durch Angestellte oder Selbständige (im Folgenden Dienstwagen genannt, gewöhnlich auch Firmen- oder Geschäftswagen) stellt einen Sachbezug als Teil des Einkommens dar - den geldwerten Vorteil. Dafür fallen Einkommensteuer und Sozialversicherungsbeiträge an. Wenn der geldwerte Vorteil durch die private Nutzung des Dienstwagens nicht voll besteuert wird, bestehen Steuervorteile - das Dienstwagenprivileg. Solche Steuervorteile erzeugen laut Auffassung des Umwelt-bundesamt (UBA) umweltschädliche Anreize und werden deshalb als umweltschädliche Subvention eingestuft (Burger/Bretschneider 2021). Die Berechnung des Subventionsvolumens ist herausfordernd. Ein Referenzwert muss ermittelt werden, bei dem der geldwerte Vorteil durch die private Nutzung des Dienstwagens voll besteuert wird - d. h. kein ökonomischer Vorteil mehr durch die Bereitstellung eines Dienstwagens im Vergleich zu einem privaten Pkw besteht. Das UBA geht von einem Subventionsvolumen in Höhe von mindestens 3,1 Mrd. Euro pro Jahr aus (Burger/Bretschneider 2021). Die Datenbasis der zugrundeliegenden Studie ist allerdings veraltet. Aktuellere Studien schätzen das Volumen höh…

Zuschlagskriterien

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Häufig gestellte Fragen

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Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
Die Vergabestelle ist Umweltbundesamt, Referat Z 1.5, Zentrale Vergabestelle (Deutschland).
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