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Geschlossen Deutschland Dienstleistungen

Planung xSTW Profen Lph. 2-4, 6 und 7 (Optional Lph. 5 und 9), Gewerke VA, OB, HB, LST, TK, EEA, OLA

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

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Beträge und Kennzahlen

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Lose

Beschreibung

Das Projekt dient dem Ersatz der vorhandenen Leit- und Sicherungstechnik der DB-eigenen Gleise durch ESTW-Technik. Die Anlagen im Anschluss der MIBRAG verbleiben in der bestehenden Technik. Die Bedienung des Anschlusses soll im Nordkopf weiterhin durch Zugfahrten über die Anschlussweiche 8 (siehe angehängte Ist-/Soll-Spürpläne) erfolgen. Die südliche Anbindung der MIBRAG soll verändert über die neue Weiche 30 erfolgen, woraus sich weitere notwendige Anpassungen des Spurplans ergeben. Es sind Fahrstraßenanpassungen (FAP) zu planen, bei denen die Fahrstraßen über den Stellbereich des ESTW in den Anschluss der MIBRAG verlaufen.

Zuschlagskriterien

ArtKriteriumGewichtung
Preis80% Honorar (übertragene+optionale Leistungen) gem. Vertrag (Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0…—
QualitätDie Leistungskriterien werden in der Ausschreibungsphase definiert.—

Teilnahmebedingungen

  • Um zum Ausschreibungsverfahren zugelassen zu werden, hat der Bieter nachfolgende Erklärungen zur Eignung zu bestätigen:********* Insolvenzverfahren: Wir…
  • Um zum Ausschreibungsverfahren zugelassen zu werden, hat der Bieter nachfolgende Erklärungen zur Eignung zu bestätigen:********* Wir beabsichtigen für o.g.…
  • Weitere Ausschlussgründe siehe §§ 123, 124 GWB
  • Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV 7d51c598d5d14412af606b5279eb6abe 11 Oktober 2024
TED 22472-2025 —

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