PFA 1.6a-BS2b Anschluss Tunnel OTH Rückbau BZU
DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)
Vertragsänderung.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Um die Anbindung der Strecke 4700 an den Hauptbahnhof zu ermöglichen, ist der Tunnel Obertürkheim zu errichten (PFA 1.6a). Zur Errichtung des Tunnels sind die beiden in Obertürkheim geführten Strecken 4700 Fernbahn Stuttgart-Ulm (HAS) und 4701 S-Bahn zu verschwenken, damit das Portal und der anschließende Trog aus Richtung Obertürkheim aufgefahren werden können. Die Verschwenkung liegt auf dem Neckartal-Radweg der LHS und dem parallel zur Bahn laufenden Uhlbach und wird mittels Errichtung Fangedamm erstellt. Nach Herstellung des Tunnels und Ausstattung mit der neuen, zum HBf führenden Strecke 4703 ist die Strecke 4700 sowie die Strecke 4701 wieder zurückzulegen, und die 4703 an die 4700 neu anzubinden. Der Fangedamm ist zurückzubauen, der Radweg und der Uhlbach wieder herzustellen.
Zuschläge
| Los | Zuschlag an | Betrag | Datum |
|---|---|---|---|
| LOT-0001 | LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG | 0 € | 30 September 2024 |
Änderungen
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Amtliche Veröffentlichungen
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Vorherige und folgende von DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)
- S21;PFA 1.7- S-Bahn Stuttgart TUNA/DKS;VP2 GU-Kabelverlegung
- S21, PFA 1.3a, VE Rohbau Flughafenanbindung, Los 1: VE 10 light und Los 2: VE NBS Ost
- S21, PA 1.7, TSO/BSO Waiblingen
- Ausbau- und TGA-Leistungen Umbau und Modernisierung Bonatzbau
- Ortungssystem S-Bahn Stammstrecke TSP 2022
- BT-A Sanierung der Turmfassade Hbf Stuttgart
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