Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbau für den Neubau der Reiherstiegbrücke
Geschlossen.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Die Reiherstiegbrücke BW37 ist eine 2-gleisige Eisenbahnbrücke, die sich im mittleren Teil des Hamburger Hafens unmittelbar im Bereich des Argentinienknotens westlich des Bahnhofsteils Hamburg-Süd befindet. Bei der Reiherstiegbrücke BW37 handelt es sich um eine 2-feldrige Stahlfachwerkbrücke mit einer Gesamtlänge von 88,92 m. Die einzelnen Feldlängen liegen bei je 44,46 m. Sie überführt zwei Gleise der Hamburger Hafenbahn aus dem Bahnhofsteil Hamburg-Süd über den namensgebenden Reiherstieg in Richtung Westen. Die Reiherstiegbrücke BW37 ist die einzige westliche Anbindung des Bahnhofsteiles Hamburg-Süd mit den hinter dem Reiherstieg gelegenen westlichen Hafenbahnteilen. Insbesondere an den ca. 115 Jahre alten Widerlagern und dem Strompfeiler sind deutliche, die Tragfähigkeit beeinträchtigende, Bauwerksschäden vorhanden. Die Unterbauten der Brücke haben das Ende der Nutzungsdauer erreicht. Aufgrund der erhöhten Relevanz der Bahnbrücke im Ensemble des "Argentinienknotens" für den Hamburger Hafen besteht hier Handlungsbedarf. Durch die sehr enge Bestandssituation am Argentinienknoten kennzeichnet sich die Bauaufgabe durch viele ineinandergreifende Bauzustände, die einen sukzess…
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| — | Gewichtung der Zuschlagskriterien erfolgt in den Vergabeunterlagen, die den zur zweiten Phase des Verfahrens einzuladenden Bewerbern mit der Aufforderung zur Abgabe eines 1. Angebotes zur Verfügung… | — |
Teilnahmebedingungen
- Zu Kategorie D.2 Der Umsatz des Unternehmens in den letzten fünf abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit sie mit der zu vergebenden Leistungen vergleichbar…
- Zu Kategorie E.1 Es muss mindestens eine Referenz der letzten 7 abgeschlossenen Geschäftsjahre eingereicht werden. Dabei müssen zwingend die Besonderheiten -…
- Der Bewerber bzw. die Bewerbergemeinschaft hat eine Erklärung vorzulegen, dass keine zwingenden Ausschlussgründe gem. §123 GWB und keine fakultativen…
- Der Auftraggeber wird die eingegangenen Angebote zunächst anhand der in den Vergabeunterlagen genannten Anforderungen in formaler Hinsicht überprüfen. Dabei…
Ausführungsbedingungen
- Den Bewerbungsunterlagen liegen die Allgemeinen Vertragsbedingungen der HPA bei.
Amtliche Veröffentlichungen
Weitere Ausschreibungen von Hamburg Port Authority AöR
Vergabestelle ansehen →- Errichtung von 2 Betriebsständen Reiherstiegschleuse in modularer Bauweise Veröffentlicht: 18 Oktober 2026
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- Herstellung der Kabeltrassen für die Landstromanlage Unikai Veröffentlicht: 9 August 2026
Vorherige und folgende von Hamburg Port Authority AöR
- Umweltgeologische und geotechnische Untersuchungen
- Innenfassadenarbeiten Dockwand
- Flotte Hamburg - Lotsenversetzschiff Typ LVS 16-1
- Neubau Reiherstiegschleuse als Integrierte Projektallianz - Planung und Bauausführung des Gewerkes Stahlwasserbau
- Neubau Reiherstiegschleuse als Integrierte Projektallianz - Planung und Bauausführung des Gewerkes Maschinenbau
- Neubau Reiherstiegschleuse als Integrierte Projektallianz - Planung und Bauausführung des Gewerkes Elektro- und Steuerungstechnik
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Häufig gestellte Fragen
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist Hamburg Port Authority AöR (Deutschland).
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