Nassbaggerarbeiten an der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal (MDK) 2026-2029
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
Geschlossen. Angebotsfrist: 27 Januar 2026.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Der Main-Donau-Kanal verbindet über eine 170 km lange Strecke – als künstliches Bauwerk – den Main mit der Donau. Ein Großteil der Strecke ist gedichtet. Neben Nassbaggerarbeiten, zur Aufrechterhaltung der Fahrrinnenverhältnisse, sind für die Schifffahrt auch Objekte wie Wendestellen, Anlegestellen, Schleusenwarteplätze und Liegestellen von Ablagerungen freizuhalten. Bei allen bisher beschriebenen Maßnahmen handelt es sich um regelmäßig wiederkehrende Baggermaßnahmen. In einigen Haltungen kann es durch nicht planbare Ereignisse wie Hochwasser zu Verlandungen der Schifffahrtsrinne kommen. Je nach Intensität und Dauer der Ereignisse kommt es zur Einstellung des Schiffsverkehrs. Zur Gewährleistung der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffverkehrs muss dann die planmäßige Fahrrinnentiefe unverzüglich wiederhergestellt werden. Um Synergieeffekte im Hochwasserfall zu nutzen, sollen diese mit den regelmäßig wiederkehrenden Baggermaßnahmen gekoppelt werden. Zur Gewährleistung der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs müssen die über das Regelprofil hinausragenden Ablagerungen gebaggert und das Baggergut umgelagert, verwertet oder entsorgt werden. Die Baggerarbeiten umfassen plan…
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| Preis | Das Zuschlagskriterium Preis mit 60%. | 60% |
| Qualität | Das Zuschlagskriterium technischer Wert mit 40%. Unterkriterien: - Bauablauf - Gerätekonzept - Baggerkonzept Erläuterungen zur Punktebewertung: Im Unterkriterium Bauablaufplan wird eine Darstellung… | 40% |
Teilnahmebedingungen
- Umsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden…
- Referenzen vergleichbarer Leistungen der letzten 5 Jahre Mindestanforderung: 3 Referenzen
- MDK bezogenes Schifffahrtspatent Mindestanforderung: Schiffspatent zum Befahren des Main-Donau-Kanals muss vorliegen
- Auschlussgründe nach § 123 Zwingende Ausschlussgründe und § 124 Fakultative Ausschlussgründe GWB
- Es werden alle Unterlagen nachgefordert, ausgenommen das Leistungsverzeichnis. Einzelne Preisangaben von unwesentlichen Positionen können nachgefordert werden.
Amtliche Veröffentlichungen
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Häufig gestellte Fragen
- Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
- Die Angebotsfrist endet am 27 Januar 2026, 10:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK (Deutschland).
- Wie kann ich mich an öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland beteiligen?
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