Nassbaggerarbeiten 2024 in der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal (MDK)
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
Geschlossen. Angebotsfrist: 18 Januar 2024.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Der Main-Donau-Kanal verbindet über eine 170 km lange Strecke - als künstliches Bauwerk - den Main mit der Donau. Ein Großteil der Strecke ist gedichtet. Neben Nassbaggerarbeiten, zur Aufrechterhaltung der Fahrrinnenverhältnisse, sind für die Schifffahrt auch Objekte wie Wendestellen, Anlegestellen, Schleusenwarteplätze und Liegestellen von Ablagerungen freizuhalten. Bei allen bisher beschriebenen Maßnahmen handelt es sich um regelmäßig wiederkehrende Baggermaßnahmen. In einigen Haltungen kann es durch nicht planbare Ereignisse wie Hochwasser zu Verlandungen der Schifffahrtsrinne kommen. Je nach Intensität und Dauer der Ereignisse kommt es zur Einstellung des Schiffsverkehrs. Zur Gewährleistung der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffverkehrs muss dann die planmäßige Fahrrinnentiefe unverzüglich wiederhergestellt werden. Um Synergieeffekte im Hochwasserfall zu nutzen, sollen diese mit den regelmäßig wiederkehrenden Baggermaßnahmen gekoppelt werden.
Teilnahmebedingungen
- Bezug zum Formblatt: Das Formblatt ‚Eigenerklärung zur Eignung steht auf der e-Vergabeplattform des Bundes ( https://www.evergabe-online.de/start.html?3) bei…
- Fehlende Unterlagen werden grundsätzlich nachgefordert. Ausgenommen Unterschrift im Formblatt Angebotsschreiben, bei Zulassung von schriftlichen Angeboten. Die…
Amtliche Veröffentlichungen
| Medium | Referenz | Datum |
|---|---|---|
| OEV | 84815b34-e1df-4776-b103-eca2af911574-1 | 19 Dezember 2023 |
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Häufig gestellte Fragen
- Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
- Die Angebotsfrist endet am 18 Januar 2024, 10:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK (Deutschland).
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