Modernisierung Karwendel Strecke 5370 - Bauüberwachung Oberbauerneuerung
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Vertragsänderung.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Modernisierung Karwendelnetz Strecke 5370 - Bauüberwachung Oberbauerneuerung - Leitender BÜW / BÜW OB/KIB / Abfallmanagement. Oberbauerneuerung der Strecke 5370 zwischen Geltendorf und Weilheim in vier Abschnitten mit insgesamt ca. 25km. Umbauabschnitt 1: Erneuerung Gleis mit PSS km 21,700 bis km 29,589; Weiche Bf. Schondorf MSDF WK1; BÜ-Beläge und Randsteine km 23,130, km 29,503; Tiefenentwässerung km 22,550 - km 23,000 Umbauabschnitt 2: Erneuerung Gleis mit PSS km 30,000 bis km 33,000; Weiche Bf. Utting MUTG WK1; Weiche Bf. Utting MUTG WK7; BÜ-Beläge und Randsteine km 30,161, km 30,496, km 33,111 Umbauabschnitt 3: Erneuerung Gleis mit PSS km 34,000 bis km 40,926; Schiene km 40,950 bis km 41,650; Weiche Bf. Dießen MDIN W95 W03; Weiche Bf. Dießen MDIN W95 W15; BÜ-Beläge und Randsteine km 34,834, km 37,731 km 38,247, km 38,831, km 40,166, km 41,053 Umbauabschnitt 4: Erneuerung Gleis mit PSS km 47,200 bis km 53,894; Weiche Bf Weilheim MWH WK10; BÜ-Beläge und Randsteine km 50,891, km 52,654
Zuschläge
| Los | Zuschlag an | Betrag | Datum |
|---|---|---|---|
| LOT-0001 | GTU Mobility GmbH & Co. KG | 0 € | 15 Juli 2024 |
Änderungen
- 2 Zusätzliche Bauüberwachungsleistungen im Jahr 2025
Amtliche Veröffentlichungen
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