LST Bahnhof Frankfurt Griesheim Bauabschnitt 2
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Zuschlag an Siemens Mobility GmbH.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Im Bahnhof Frankfurt-Griesheim erfolgt die Steuerung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) über ein Elektronisches Stellwerk Außenbereich (ESTW-A) vom Typ SimisC der Firma Siemens. Das ESTW-A ist an die Unterzentrale Galluswarte (ESTW-UZ FFGX) angebunden und wird aus der Betriebszentrale Frankfurt (BZ F) gesteuert. Im Rahmen der baulichen Erneuerung der Verkehrsstation erfolgt eine abschnittsweise Anpassung der LST-Anlagen in vier Bauzuständen. Dabei sind insbesondere Rückbau-, Anpassungs- und Neubauarbeiten an Signalen, Signalkabeltrassen, Gleismagneten und Bahnsteigausrüstung erforderlich. Bauzustand 1: Herstellung der Baufreiheit für den Hausbahnsteig (Bahnsteig 1) mit Rückbau und Neuverlegung des BÜ-Abhängigkeitskabels 901. Bauzustand 2: Herstellung der Baufreiheit für den Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2) mit Rückbau der Fahrtanzeiger FA p203 und n203, Rückbau und Zwischensicherung des Vorsignalwiederholers VWp203 (Wiedereinbau in BZ 3), sowie Rückbau der zugehörigen Signalkabel. Bauzustand 3: Inbetriebnahme Bahnsteig 2 mit Neubau bzw. Versetzung mehrerer Vorsignalwiederholer (VWn202, VWn203, VWp203), Anpassung der Gleismagnete 500Hz für die Signale P203, N203 und N202, Neubau…
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| Preis | Preis | — |
Zuschläge
| Los | Zuschlag an | Betrag | Eingegangene Angebote | Datum |
|---|---|---|---|---|
| LOT-0001 | Siemens Mobility GmbH | 0 € | 1 | 27 November 2025 |
Amtliche Veröffentlichungen
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