Lieferung von 1 Stück Multifunktionsgerät
Wismut GmbH, Projektträger des Freistaates Sachsen für die Sanierung der Wismut-Altstandorte
Geschlossen.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Für die Ausübung von Sanierungsarbeiten im ehemaligen Uranerzbergwerk Grube Schlema-Alberoda der Wismut GmbH am Standort Aue soll ein selbstfahrendes Multifunktionsgerät beschafft werden. Dieses ist dabei für das Bohren von Sprengbohrlöchern, das Setzen von Gebirgsankern, Beraubearbeiten, das Einbringen von Getriebebau (Anlage 1 der Leistungsbeschreibung) sowie für das Laden von Haufwerk vorgesehen. Zusätzlich werden als Anbauteile inkl. eines Schnellwechselsystems eine Bohrlafette, ein Hydraulikhammer sowie eine Ladeschaufel benötigt. Das Multifunktionsgerät muss aufgrund der örtlichen Gegebenheiten über ein Raupenfahrwerk mit 4 Stützfüßen sowie ein (nicht motorisiertes) Gleisfahrwerk verfügen. Die Steuerung soll durch eine Funkfernbedienung erfolgen. Die Arbeitsmaschine soll ohne einen separaten Trafo über das 400VAC-Netz (L1, L2, L3, PE, IT-Netz ohne verteiltem Neutralleiter) der Grube mit Strom versorgt werden. Eventuelle abweichende Steuerspannungen (z.B. 230V, 24V, etc.) müssen im Multifunktionsgerät aus der 400VAC-Ebene heraus selbst generiert werden. Dabei sind die folgenden Vorgaben einzuhalten. Umgebungsbedingungen: • Streckengröße Regelprofil: ca. 5,5 m²; B …
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| Preis | Preis | — |
Teilnahmebedingungen
- Eigenerklärungen: - Umsatz und Beschäftigtenanzahl des Unternehmens in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit es Leistungen betrifft, die mit…
- Eigenerklärungen: - Geeignete Referenzen über früher ausgeführte Liefer- und Dienstleistungsaufträge, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind in…
- Ausschlussgründe gem. §§ 123, 124 GWB
Amtliche Veröffentlichungen
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Vorherige und folgende von Wismut GmbH, Projektträger des Freistaates Sachsen für die Sanierung der Wismut-Altstandorte
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- Kauf und Leasing von 9 Stück PKW/NKW mit Diesel-, Elektro-, Hybridantrieb in verschiedenen Ausführungen (5 Lose)
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Häufig gestellte Fragen
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