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Vergeben Deutschland Bauleistungen

KTB in konventioneller Bauweise m. Signalgründungen, HH-Han, ESTW Uelzen, Standort Uelzen

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Zuschlag an GUT Gleisunterhaltungstechnik GmbH.

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Beschreibung

Projekt ESTW Uelzen - Hamburg - Hannover. Die Baustelle des Vorhabens ESTW Uelzen 2. Baustufe orientiert sich vorwiegend am Streckenverlauf der Strecke 1720 (Lehrte - Cuxhaven) im Abschnitt von km 85,3 (ESTW Suderburg) bis km 103,00. Der Bahnhof Uelzen, mit dem zukünftigen ESTW UZ, ist Bestandteil der Planung, der Bahnhof Lüneburg gehört nicht zum Planungsabschnitt. Das ESTW Uelzen hat Schnittstellen zu den Strecken 1960 und 6899. VzG- Strecke Streckenkurzname km- Bereich im Projekt 1720 Lehrte – Cuxhaven km 85,3 – km 131,35 1960 Uelzen – Langwedel km 0,0 – km 5,6 6899 Stendal – Uelzen km 99,7 – km 107,115 Die Bahnstrecke 1720 ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptstrecke der Kategorie P200I. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Auf Grund der Streckenhöchstgeschwindigkeit von 200 km/h sind keine niveaugleichen Straßenkreuzungen vorhanden. Für die anschließenden Strecken 1960 und 6899 gelten die folgenden Parameter (entspr. Infrastrukturregister): Strecke 1960: Uelzen- Langwedel, TEN-T (konventionell), Streckenkategorie: P5 (Personenverkehr), F3 (Güterverkehr), Verkehrsart: Pz/Gz; Strecke 6899: Stendal – Uelzen, TEN-T (konventionell), Streckenkategorie: P4 (Persone…

Zuschlagskriterien

ArtKriteriumGewichtung
PreisPreis—

Zuschläge

LosZuschlag anBetragEingegangene AngeboteDatum
LOT-0001 GUT Gleisunterhaltungstechnik GmbH — 2 5 Februar 2025

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV 59808d906e7149d5af2900b8b4c47a23 18 Februar 2025
TED 28929-2025 —

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