KCM_Technische Erhebungsinfrastruktur_Nutzungsdatenerfassung Deutschlandticket

Beträge und Kennzahlen

Beschreibung

Das Arbeitspaket 2 dient im Gesamtprojekt als zentrale Grundlage für die technische Durchführung der Feldtests, indem es die vollständige technische Erhebungsinfrastruktur für die Nutzungsdatenerfassung bereitstellt und betriebsfähig macht. Es ist damit das operative Bindeglied zwischen der in Arbeitspaket 1 beschriebenen methodischen Begleitung der Feldtests, der nachgelagerten Datenverarbeitung und Systemarchitektur in Arbeitspaket 3 sowie der rechtlichen Begleitung in Arbeitspaket 4. Inhaltlich umfasst Arbeitspaket 2 insbesondere die Beschaffung und Bereitstellung der für den Feldtest erforderlichen Soft- und Hardwarekomponenten: - einer Erhebungs-App in zwei technologischen Ausprägungen: o einer GPS-basierten Version mit optionaler Beacon-Unterstützung o einer Erhebungs-App Variante, die zur verbesserten Erfassung gezielt auf Bluetooth-Low-Energy-(BLE-)Beacons aufsetzt, - die Beschaffung und Bereitstellung der Beacon-Hardware über einen Rahmenvertrag - die Einführung eines zentralen Beacon-Management-Systems als softwareseitige Steuerungskomponente. Ziel ist es, diese Bausteine so aufeinander abzustimmen, dass die verschiedenen technischen Ansätze unter realen Bedingunge…

Lose (3)

Zuschlagskriterien

Teilnahmebedingungen

• Zu beachten ist hier das Dokument BB_Anlage 10 der Bewerbungsbedingungen.
• Der Auftraggeber behält sich vor, fehlende oder unvollständige Unterlagen nachzufordern. Er wird in diesem Fall kurzfristig und unter Fristsetzung zur…

Amtliche Veröffentlichungen

• EU_KCM_Rahmenvereinbarung für Beratungsleistungen im Zusammenhang mit allgemeinen Fragen zum ÖPNV in den Jahren 2027-2028
  Veröffentlicht: 30 August 2026
• KCM_Technische Erhebungsinfrastruktur_Nutzungsdatenerfassung Deutschlandticket
  Veröffentlicht: 14 August 2026
• EU_KCM_Image-, Vertriebs-, Kommunikations- und Marketing-dienstleistungen für die Gemeinschaftskampagne mobil.nrw
  Veröffentlicht: 16 Juli 2026
• EU_KCM_Nutzungsdatenerfassung_Projektmanagement und Begleitforschung - Übergreifende Koordination, wissenschaftliche Begleitung, Steuerung…
  Veröffentlicht: 9 Juli 2026
• EU_KCM_Rechtsberatung zur Nutzungsdatenerfassung des Deutschlandtickets
  Veröffentlicht: 12 Juni 2026
• EU_KCM_Nutzungsdatenerfassung_Projektmanagement und Begleitforschung - Übergreifende Koordination, wissenschaftliche Begleitung, Steuerung…
  Veröffentlicht: 2 Mai 2026
• EU_KCM_Rechtsberatung zur Nutzungsdatenerfassung des Deutschlandtickets
  Veröffentlicht: 3 April 2026
• Rahmenvereinbarung Wartung, Pflege und Weiterentwicklung des "Online-Tool Mobilitätsgarantie NRW" sowie des damit verbundenen Supports
  Veröffentlicht: 6 Januar 2026
• KCM_Rahmenvereinbarung Beratung KCM
  Veröffentlicht: 6 Januar 2026
• Rahmenvereinbarung für Wartung, Pflege und Weiterentwicklung des „Online-Tool Mobilitätsgarantie NRW“ sowie des damit verbundenen Supports
  Veröffentlicht: 9 Dezember 2025

Vorherige und folgende von Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH

• Rahmenvertrag PKM für die technische Unterstützung bei der Erstellung, Inbetriebsetzung, Weiterentwicklung und Schulung in Fragen von… — 7 Dezember 2025

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• Softwareprogrammierung Audiokodierverfahren und Signalverarbeitung + Optimierung und Implementierung — Frist bis 2 November 2026

Häufig gestellte Fragen

Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?

Die Angebotsfrist endet am 12 Juni 2026, 12:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.

Wie hoch ist der geschätzte Auftragswert dieser Ausschreibung?

Der vom Auftraggeber veröffentlichte geschätzte Auftragswert beträgt 1.240.000 €.

Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?

Die Vergabestelle ist Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH (Deutschland).

Wie kann ich mich an öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland beteiligen?

Angebote werden über das offizielle Vergabeportal in Deutschland eingereicht. El Vínculo hilft Ihnen, Ausschreibungen zu finden und ihre Unterlagen zu analysieren; die Angebotsabgabe erfolgt immer bei der offiziellen Quelle.

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