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Forschungs- und Entwicklungsvorhaben zur Erstellung einer innovativen Nachrechnungsrichtlinie für historische Stahlbrücken [bA]

Hamburger Hochbahn AG

Geschlossen. Angebotsfrist: 30 Januar 2024.

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Beträge und Kennzahlen

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Beschreibung

Im U-Bahn-Netz der HOCHBAHN befindet sich eine große Anzahl von Stahlbrücken, die älter als 100 Jahre sind. Ein Teil dieser Bauwerke steht unter Denkmalschutz. Um die historischen Brücken weiterhin sicher betreiben zu können, muss für die Bauwerke der Nachweis der theoretischen Lebensdauer erbracht werden. Die Anwendung der gültigen Regelwerke (Eurocode, DB-Richtlinien) führt dabei aufgrund der konservativen Ansätze häufig zu dem Ergebnis, dass die Brücken aufwändig verstärkt oder abgerissen und durch Neubauten ersetzt werden müssen. Um einen realitätsnahen Nachweis der Restnutzungsdauer führen zu können, wurde in den Jahren 2019 bis 2021 erstmals eine Nachrechnung in Verbindung mit einem Bauwerksmonitoring an zwei Brückenbauwerken der HOCHBAHN durchgeführt. Auf Grund der dabei gewonnenen Erkenntnisse hat sich die HOCHBAHN dazu entschlossen, ein Forschungs- und Entwicklungsvorhaben zur Erstellung einer innovativen Nachrechnungsrichtlinie für alte Stahlbrücken zu initiieren.

Zuschlagskriterien

ArtKriteriumGewichtung
Qualitätsiehe Vergabeunterlagen—
PreisPreis—

Teilnahmebedingungen

  • Erklärung des Bieters über im Unternehmen getroffene Maßnahmen zur Verhinderung von Korruption (Compliance-Erklärung), - Erklärung des Bewerbers, dass keine…
  • Nachweis einer ausreichenden Haftpflichtversicherung, die Versicherung muss die Mindestsumme von pauschal EUR 3,0 Mio. je Versicherungsfall aufweisen, -…
  • Eine Liste der in den letzten 10 Jahren erbrachten Dienstleistungen bei BOStrab-Brücken oder Eisenbahnbrücken (Ausschlusskriterium): - Durchführung von…

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV 7616b448c2544964a6d4892cff43b4d5 21 Dezember 2023
TED 545640-2024 —

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Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
Die Vergabestelle ist Hamburger Hochbahn AG (Deutschland).
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