FE 03.0662/2025/HRB - Erarbeitung von Anforderungen an sichere Trennelemente für geschützte Radfahrstreifen und Entwicklung erster Prüfkriterien
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
Geschlossen. Angebotsfrist: 10 Februar 2026.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit von Radfahrenden werden geschützte Radfahrstreifen (engl. Protected Bike Lanes) an Straßen immer beliebter. Diese zeichnen sich durch Elemente aus, welche den auf der Fahrbahn benutzungspflichtig geführten Radverkehr baulich vom Kfz-Verkehr separieren bzw. trennen. Die Empfehlungen für Radverkehrsanlagen der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. nennen zwar verkehrsplanerische Möglichkeiten der Gestaltung von Trennelementen im Straßenraum, Regelwerke mit konkreten Anforderungen an diese Elemente gibt es jedoch nicht. Der Einsatzzweck dieser Elemente der Straßenausstattung ist ursprünglich der Sicherung von Arbeitsstellen vorbehalten und wird in den Richtlinien für die verkehrsrechtliche Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA 21) geregelt. In Deutschland können Leitschwellen und Leitborde nach § 39 Absatz 5 Satz 4 StVO gelbe, vorübergehend gültige Markierungen ersetzen. Ein dauerhafter Einsatz dieser Elemente der Straßenausstattung ist hingegen nicht vorgesehen. Die existierenden Anforderungen und Prüfverfahren für diese Elemente orientieren sich somit an den Bedürfnissen des Einsatzortes „Arbeitsstelle“ und ggf. nicht …
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| — | Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt. | — |
Teilnahmebedingungen
- "Nachweise und Erklärungen in finanzieller und wirtschaftlicher Hinsicht: - Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum),…
Amtliche Veröffentlichungen
| Medium | Referenz | Datum |
|---|---|---|
| OEV | c145c25e-24e8-4552-bf90-7afd2a7d7b9b-1 | 8 Dezember 2025 |
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Häufig gestellte Fragen
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