Erneuerung EÜ Pfinz Durlach – Strecke 4000, km 67,785
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Geschlossen. Angebotsfrist: 1 April 2025.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Die vorhandene Eisenbahnüberführung EÜ Pfinz im Bahnhof Karlsruhe-Durlach (Strecke 4000 km 67,785) weist erhebliche, altersbedingte Schäden auf. Aus Gründen der Erhaltung, der Verfügbarkeit und zur uneingeschränkten betrieblichen Nutzung der Strecke ist eine Erneuerung der Eisenbahnüberführung erforderlich. Vom bestehenden Bauwerk sollen die Überbauten sowie die oberen Bereiche der Widerlager zurückgebaut und erneuert werden. Die Bestandswiderlager werden größtenteils erhalten. Die Herstellung der neuen Überbauten erfolgt im Werk. Als Montagekonzept sind Tandemhübe mit Schienenkränen vorgesehen. Für die Dauer von ca. 2 Wochen ermöglichen mehrere ineinandergreifende Sperrzustände die Umsetzung der Hauptarbeiten unter rollendem Rad.
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| Preis | Preis | — |
Teilnahmebedingungen
- Der Nachweis über die im folgenden aufgeführten Eignungsanforderungen wird durch das Vorhandensein einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, den…
- Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen…
- Beschreibung: Qualifikation der Bauleitung Der verantwortliche Bauleiter muss mit der Submission namentlich benannt werden und über folgende Qualifikationen…
- Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Amtliche Veröffentlichungen
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Häufig gestellte Fragen
- Bis wann kann ein Angebot für diese Ausschreibung eingereicht werden?
- Die Angebotsfrist endet am 1 April 2025, 11:00. Prüfen Sie die offizielle Quelle, da Termine geändert werden können.
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
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