Ern. 2 EÜen km 86,742 (Los 1) u. km 87,016 (Los2), Strecke 5500 München–Regensburg bei Artlkofen
Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht
- 6 Januar 2026
- Erfüllungsort
- Essenbach, DE227
- Lose
- 1
- Bekanntmachungsnummer
- 2cf41b2ac06343ba808e83b83740145a
- Referenz
- 4ce2a699-1cef-4a8d-afc1-205af8d0641e
- Offizielle Quelle
- Offizielle Quelle
CPV-Codes
- 45221112Trabajos de construcción de puentes de ferrocarril
- 45112000Trabajos de excavación y movimiento de tierras
- 45233120Trabajos de construcción de carreteras
- 45234116Trabajos de construcción de vías férreas
- 45262310Trabajos con hormigón armado
Beschreibung
Paralleler Rückbau sowie Erneuerung von bestehenden, jeweils ca. 52 m langen und ca. 8 m breiten, Viadukt-ähnlichen Gewölbebrücken auf der elektrifizierten und 2-gleisigen Bahnstrecke München-Regensburg (5500) km 86,742 (Los 1) und km 87,016 (Los 2), innerhalb einer gemeinsamen Totalsperrung (ca. 350 h). Beide tiefgegründeten Eisenbahnbrücken liegen innerhalb eines ca. 16 m hohen Bahndammes und besitzen jeweils 5 massive Gewölbebögen (Angaben pro Brücke: Lichte Weite d. Bögen ca. 7 m; Lichte Höhe d. Bögen ca. 14,20 m aus Ziegelmauerwerk und teils Stahlbeton; Abbruchmenge Brücke ca. 1.540 m³). Die neuen Bauwerke sollen als tunnelartig überschüttete Stahlbetonbrücken realisiert werden (Angaben pro Brücke: Stahlbeton ca. 2.000 m³; Lichte Weite: ca. 14,50 m; Lichte Höhe: ca. 7,25 m; Tunnellänge: ca. 25 - 33 m; Tiefgründung: Tiefe ca. 13 m; Bohrpfahldurchmesser: ca. 1,50 m; Erdarbeiten u. Hinterfüllungen: ca. 6.000 m³).
Zuschläge
| Zuschlag an | Betrag | Datum |
|---|---|---|
| LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG | 0 € | — |
Amtliche Veröffentlichungen
- OEV · 2cf41b2ac06343ba808e83b83740145a · 6 Januar 2026
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Häufig gestellte Fragen
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) (Deutschland).
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