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Digitale Marktinformation Bauleistungen für das Projekt Ausbau KV-Terminal Ulm-Dornstadt

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

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Beschreibung

Der Umschlagbahnhof bzw. KV-Terminal (KV = Kombinierter Verkehr) besteht aus einem Umschlagmodul mit drei Portalkrananlagen (Modul 1). Die Anlage wurde 2005 in Betrieb genommen. Im 2. Quartal 2019 wurde die Anlage im Rahmen des „Sofortprogramms Seehafen-Hinterlandverkehr II – 2. Tranche“ (Sammelvereinbarung 43/2016) um den dritten Portalkran erweitert. Umgeschlagen werden Container, Wechselbrücken und Sattelanhänger. Die Mengensteigerung um das Güterverkehrszentrum (GVZ) Ulm wird, insbesondere aufgrund der Erweiterung des GVZ und der zahlreichen KV-affinen Kunden, weiter erheblich und kontinuierlich ansteigen. Es wird mit einer Verdoppelung des Umschlagvolumens auf bis zu 300.000 LE p.a. am Standort Ulm gerechnet. Aus diesem Grund soll die bestehende Anlage um ein zweites Umschlagmodul (Modul 2) erweitert werden. Der Vorstand der DB AG hat die Umsetzung der Maßnahmen zur Erweiterung des Ubf in seiner Sitzung 11/2017 am 20.06.2017 beschlossen. Der Planungsumfang aller Bauphasen umfasst im Wesentlichen die Erweiterung des Ubf Ulm Dornstadt um ein zweites Umschlagmodul. Wesentliche Planungsteile sind: • 4 neue, kranbare Umschlaggleise mit einer kranbare Nutzlänge von je 720 m • 5 kran…

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV 245c050dac3248f49b9ba49d88395a6a 23 Mai 2025
TED 332454-2025 —

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