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Brennstoffzellensystem

Helmholtz-Zentrum hereon GmbH

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Beträge und Kennzahlen

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Beschreibung

Im Rahmen des Förderprogrammes BordstromTech-RL II) soll ein Brennstoffzellensystem für das Forschungsschiff Coriolis beschafft werden. Dies Projekt wird durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert, koordiniert durch NOW-GmbH Das Helmholtz Zentrum Hereon (Hereon) und das DLR Institut für Maritime Energiesysteme (DLR MS) planen ein gemeinsames Wasserstoffsystemlabor (H2SL) an Bord des derzeit im Bau befindlichen Forschungsschiffes Coriolis zu betreiben. Das H2SL besteht neben Peripherie hauptsächlich aus einem Metallhydridspeicher, welcher eine Eigenentwicklung des Hereon ist, und einer kommerziellen Wasserstoff versorgten Niedertemperatur-PEM-Brennstoffzelle. Neben der Brennstoffzelle wird das Forschungsschiff einen diesel-elektrischem Antrieb (ca. 700 kW) + Batterie (ca. 100 kW, ca. 100 kWh) besitzen. Durch das H2SL wird es möglich sein, das Schiff in bestimmten Betriebszuständen (z.B. bei Fahrt in Teillast) emissionsfrei zu betreiben. Die Brennstoffzelle soll für die Versorgung von Hotel- und Propulsionslast verwendet werden. Das Forschungszentrum Hereon und das DLR MS haben zusammen mit einem Ingenieurbüro das H2SL bereits grundlegend geplant. Ein HAZID Wor…

Teilnahmebedingungen

  • Eigenerklärung zum Umsatz des Bewerbers in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren: Gesamtumsatz des Bewerbers sowie Umsatz des Bewerbers für mit den…
  • Eigenerklärung über das Bestehen einer Eintragung im Handelsregister mit Angabe des registerführenden Amtsgerichts und der Handelsregisternummer oder einer…
  • Zwingende bzw. fakultative Ausschlussgründe nach §§ 123 bis 126 GWB

Ausführungsbedingungen

  • Eigenerklärung DE Sanktionen 5k EU 2022_576_20220414.pdf"

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV 5df7d72303ac445e97f8ab373eb5e5b6 18 April 2024
TED 229890-2024 —

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